در روزهای اخیر ، صنعت جهانی حمل و نقل دریایی با هشدارها و توصیه های جدی از سوی مراکز امنیتی دریایی و شرکت ها روبرو شده است که از کشتی ها دعوت می کنند تا هرگونه ارتباط با رژیم صهیونیستی را با دقت بررسی کنند تا از خطر هدف قرار دادن نیروهای مسلح یمنی در دریای سرخ جلوگیری شود.
شرکت انگلیسی “حصار مجرد ، که در زمینه مدیریت ریسک دریایی کار می کند ، گزارشی را منتشر کرده و معیارهای را بیان کرده است که ممکن است در لیست اهداف نیروها گنجانده شود. سانا وارد کردن
براساس این گزارش ، کشتی هایی که با پرچم اسرائیل یا در ساختار مالکیت خود سفر می کنند ، به طور کامل یا جزئی توسط منافع اسرائیل ردیابی می شوند ، چه با مالکیت ، ثبت نام شرکت ، سرمایه گذاری یا تماس با بازرگانان اسرائیلی و همچنین کشتی هایی که سابقه اشغال بنادر اشغال شده را داشته اند.
این شرکت همچنین هشدار داده است که کشتی هایی که به بنادر اسرائیلی سفر می کنند و به شرکت هایی وابسته هستند که مربوط به مالکیت یا ساختار مدیریتی کشتی هدف هستند نیز می توانند مورد حمله قرار گیرند.
“حصار “همه شرکت های حمل و نقل موظف هستند اطمینان حاصل کنند که کشتی های آنها با اسرائیل روابط عمومی دارند ؛” چه در زمینه سفرهای قبلی به بنادر اسرائیلی ، مالکیت و یا در ساختار سهامدار و سایر پیوندها. “
همچنین هشدار داده شده است که خاموش کردن سیستم شناسایی اتوماتیک (AIS) تاثیری در پنهان کردن نیروهای انصار الله نخواهد داشت ، بنابراین این نمی تواند از حملات احتمالی جلوگیری کند.
در همین راستا ، مرکز مشترک بین المللی اطلاعات نیروی دریایی (JIMAC) همچنین یادداشتی را منتشر کرد که مورد توجه پایگاه یمنی قرار گرفته است ، که به وضوح به کلیه شرکت های حمل و نقل و اپراتورهایی که از دریای سرخ ، باب الماندب و خلیج عدن عبور می کنند ، توصیه می شود تا خطرات آنها را ارزیابی کنند. کشتی های اجاره ای یا به طور مشترک مدیریت شده تحقیقات دقیق انجام داده اند.
این مرکز بر لزوم بررسی دقیق ردپاهای دیجیتالی کشتی ها ، از جمله داده های سیستم AIS ، سیستم های ردیابی کشتی و بانکهای اطلاعاتی عمومی برای جلوگیری از درک احتمالی نیروهای یمنی از ارتباط با اسرائیل تأکید کرده است.
صدور هشدارها پس از آن صورت گرفت که نیروهای مسلح یمنی دو کشتی تجاری ، سحر و جادو و اترنت سیز را هدف قرار دادند ، که در پاسخ به پرخاشگری صهیونیست ها و هواداران آنها توسط تاریخ همکاری با بنادر اسرائیلی اداره می شدند.
رویترز همچنین روز جمعه از منابع امنیتی دریایی نقل کرد که اطلاعات نیروهای یمنی بسیار پیشرفته تر و دقیق تر از گذشته است.
براساس این گزارش ، داده های حمل و نقل جهانی نشان داده است که کشتی های این دو کشتی متعلق به بنادر اسرائیل بارها به بنادر اسرائیلی سفر کرده اند و بسیاری از کشتی ها که از دریای سرخ عبور می کنند ، در پروفایل های دیجیتالی خود “به هر طریقی با اسرائیل” در پروفایل های دیجیتالی خود بوده اند.
عبدال مالک آل -هوتی ، رهبر انقلابی یمنی روز پنجشنبه ، وی تأکید کرد که حملات اخیر توسط شرکت های اسرائیلی به دلیل تلاش های صهیونیستی برای بازگشایی بندر الات و انتقال فعالیت های حمل و نقل به آن انجام شده است.
وی گفت: “تصمیم به ممنوعیت کشتی های مرتبط با اسرائیل هنوز در دست است.”
منبع: فارس
منبع : به گزارش میهن تجارت
