قیمت گذاری فولاد ، مواد معدنی و پتروشیمی به عنوان پایه تولید صنایع ، از جمله صنعت خودرو در ایران ، به طور غیرمستقیم با نرخ دلار گره خورده است و این می تواند تولید محصول ایرانی را پرهزینه تر کند و مقامات می گویند که آنها در تلاش هستند تا آن را اصلاح کنند.
به گزارش Business News ، سیستم قیمت گذاری تحت تأثیر سه عامل مهم است ، با قیمت گذاری دولت و یارانه های انرژی که بار دیگر توسط دولت از واحدهای فروش مواد اولیه به تولید کنندگان بازیابی می شود.
به گفته کارشناسان ، افزایش صادرات و کاهش مواد اولیه و در نتیجه افزایش بازار داخلی ، یکی دیگر از عوامل مؤثر است.
یکی از مؤلفه های دستورالعمل قیمت گذاری دولت ، معادل قیمت FOB خلیج فارس است و همین قیمت قیمت کشتی در خلیج فارس یا قیمت جهانی (به عنوان مثال فولاد دلار) است که ریال می شود.
قیمت داخلی داخلی همچنین شامل هزینه های استخراج ، انرژی ، حمل و نقل (RIALS) است.
منطق دولت برای قیمت گذاری مواد اولیه فعلی این است که اگر خودروسازان خانگی ، به عنوان مثال ، فولاد ارزان تر از قیمت صادرات بخرند ، تولید کنندگان فولاد هیچ انگیزه ای برای فروش فروش داخلی و صادرات محصول ندارند. (از شورای عالی صنعت)
کارشناسان معتقدند که مکانیسم های کنترل صادرات در اینجا باید توسط دولت فعال شود ، زیرا در بسیاری از کالاها حتی در زمینه کشاورزی اجرا می شود.
وزارت SEMIT به دنبال اصلاح قیمت است
معاون وزیر صنعت ، معدن و بازرگانی ، که اخیراً برای رئیس وزارت صنعت ، معدن و تجارت کرمان به جیروفت سفر کرده است ، گفت: “مکانیسم قیمت گذاری در وزارت بورس اوراق بهادار انجام می شود ، بازار سهام رقابت و قیمت های رقابتی را ایجاد می کند.”
ابراهیم شیخ افزود: “این قیمت مناسب مبتنی بر خلیج فارس ، ایالات متحده و اروپا است که ما به دنبال اصلاحات و تلاش برای قیمت گذاری داخلی هستیم.”
اگرچه معاون وزیر نگفت كه چگونه قیمت را با فرصت كم تغییر دهد ، اما باید با هدف كاهش هزینه تولید كننده ایران انجام شود.
درخواست از فعالان اقتصادی برای تغییر روش
مدیر اتاق بازرگانی کرمان جنوبی همچنین به IRNA گفت: “ما در شرایط فعلی به اصول فروش کالاها رعایت کرده ایم و کالاها را در بورس اوراق بهادار ارائه می دهیم ، اما ما زیرساخت های لازم را برای حرکت به مسیر درست نداریم.”
علی محراببان افزود: “کسانی که پتانسیل خرید پول نقد و شرایط بهتر برای بورس را دارند می توانند در این شرایط خریداری کنند و یک تولید کننده که شرایط لازم را ندارد ، مجبور به خرید این محصول یا مواد اولیه با قیمت های متعدد از کسانی که خریداری کرده اند.”
وی گفت: “واسطه های غیرحرفه ای در اینجا وجود دارد و تا زمانی که محصول به مصرف کننده برسد ، برای رشد قیمت ملموس با هم کار خواهد کرد.”
تأثیر قیمت خلیج فارس
این فعال اقتصادی گفت: “ما قیمت ها را قیمت گذاری می کنیم و راننده تریلر می گوید از Sirjan به حوض شهید رجائی ، به عنوان مثال ، هر یک از 7000 Tomans را جابجا می کند.”
وی افزود: وقتی یک تاجر 6000 تن سفارش می دهد ، باید طی سه ماه ارسال شود ، اما در این مدت نوسانات دلار ورشکسته می شود. “
مهانی گفت: “نوسانات نرخ بر اساس FOB به تاجر و تولید کننده رسید و ما می خواهیم این روش را تغییر دهیم و همچنین زیرساخت های لازم را در بازار سهام ایجاد کنیم.”
وی گفت: “ما در این كلمه اظهار داشتیم كه بازار به عرضه و تقاضا وابسته است ، اما مسیرهایی كه به این عرضه و تقاضا كمك می كنند شفاف خواهند بود و منجر به قیمت های معقول در بحران است و در حال ایجاد انحصارهایی است كه بر قیمت ها تأثیر می گذارد.”
یارانه انرژی و افزایش قیمت
با این حال ، مصرف سوخت کارخانه هایی مانند فولاد با یارانه های دولتی تأمین می شود.
فعالان اقتصادی بر این باورند که دولت از یک سو یارانه تولید کننده فولاد را یارانه می دهد و از سوی دیگر می خواهد قیمت فولاد را بر اساس دلار تعیین کند تا حق دولت را تعیین کند.
هنگامی که قیمت جهانی پتروشیمی یا فولاد (FOB خلیج فارس) افزایش یابد ، تولید کنندگان ترجیح می دهند محصول را برای سود بیشتر صادر کنند ، بنابراین عرضه بازار داخلی را کاهش می دهد و در نهایت با کمبود فولاد در بورس اوراق بهادار ، شاهد افزایش قیمت های داخلی خواهیم بود.
منبع: ایرنا
