چه میزان راه فرعی و روستایی طی امسال ساخته و نگهداری خواهد شد؟

Alireza Rastyar ، مدیر کل دفتر امور روستایی و روستایی سازمان جاده ها ، طول جاده های آسفالت در این کشور را در حدود 4000 کیلومتر اعلام کرد و خاطرنشان کرد: 2،000 کیلومتر زیر جاده در کشور وجود دارد که نزدیک به 2 ٪ از جاده های کشور را شامل می شود.

وی با اشاره به آمار سرشماری سال 2 و حضور پنج هزار و دو روستا با بیش از 2 خانوار با حدود 2 هزار و 2 کیلومتر ، فاقد جاده های آسفالت است.

مدیر کل دفتر امور روستایی و روستایی خاطرنشان کرد: بیشتر روستاهای بدون جاده آسفالت در استان های سیستان و بلوچستان ، هورموزگان شرقی ، کرمان ، خوراسان رازاوی ، آزربایجان شرقی ، آذربایجان غربی ، کردستان ، کردستان و خوزستان واقع شده اند که از نظر ملی پایین است.

Rastyar در مورد دستیابی به اهداف امسال ادامه داد: با توجه به شروع عملیات در ماه مه ، این جاده تا پایان ماه ژوئیه در زمینه ساخت و ساز جاده های روستایی ساخته شد.

روستاهای غیر جاده ای در مناطق کوهستانی واقع شده اند

وی افزود: افزایش پنج درصدی عملکرد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ، افزود: بسیاری از روستاها در مناطق کوهستانی و غیرقابل تحمل قرار دارند که این پروژه به دلیل حجم بالای عملیات و نیاز به منابع مالی قابل توجهی دشوارتر است ، با این حال ، سیاست حمل و نقل جاده ای افزایش هدف قرار دادن 5 کیلومتری در سال است.

مدیر کل دفتر امور روستایی و روستایی گفت: در منطقه تعمیر و نگهداری جاده های روستایی ، که از 4000 کیلومتر مسیر آسفالت تشکیل شده است ، تاکنون در سال جاری حدود 3 کیلومتری سه هزار کیلومتری حاصل شده است.

Rastyar ادامه داد: در منطقه زیر جاده ها ، که شامل حدود 2000 کیلومتری شبکه جاده ای کشور ، 2 کیلومتری هدف قرار دادن امسال است

نیکوکاران معافیت مالیاتی می گیرند.

مدیر کل دفتر جاده های روستایی و شرکت های تابعه با اشاره به ظرفیت های قانونی جدید در برنامه توسعه هفتم و طبق ماده 7 ، احتمال استفاده از ذینفعان و پیمانکاران فعال در توسعه جاده های روستایی برای توسعه جاده های روستایی را اعلام کرد که می تواند با اجرای پروژه های ساخت و ساز جاده های روستایی معاف شود.

Rastyar افزود: دولت همچنین هزینه کسر هزینه های پیمانکاران را از مالیات امکان پذیر می کند ، که این یک رویکرد حمایتی و متفاوت برای توسعه جاده های روستایی است.

ورود ذینفع به ساخت و ساز مجاز بود

به گفته وی ، موانع قانونی برای فعالیت های خیریه در این بخش از بین رفته است و حتی آئین نامه اجرایی آن تدوین و ابلاغ شده است و نیکوکاران می توانند مستقیماً وارد میدان جاده های فرعی و جاده های روستایی شوند.

منبع: باشگاه روزنامه نگاران جوان