قطعنامه جدید شورای رقابت ، نمایندگی های خودرو را ملزم به رعایت قیمت های محاسبه شده توسط سازمان می کند. رویکردی که می تواند شفافیت و نظم و انضباط مالی را در صنعت خودرو تقویت کند ، اما در عین حال در اجرای آن چالش هایی وجود دارد.
براساس تجارت اخبار ، جلسه هفتصد و هفتاد و هفتاد شورای رقابت روز شنبه 6 اوت برگزار شد و دستور کار “همچنان به بررسی تنظیم ترافیک بازار خودرو” ادامه داد.
در این جلسه ، قطعنامه شورا سرانجام تصویب شد که بخش مهمی از آن به اصلاح ماده 2 دستورالعمل قیمت گذاری خودرو اختصاص یافته است.
طبق ماده 2 قانون جدید ، مبنای تعیین قیمت خودروهای مشمول این دستورالعمل معیارهای قیمت گذاری برای تعیین و تثبیت قیمت است. در این روش ، تأمین کنندگان خودرو موظفند مطابق با کلیه سفارشات این دستورالعمل ، قیمت ها را محاسبه و اعمال کنند و اسناد را در مورد نحوه محاسبه قیمت به سازمان حفاظت از مصرف کننده و تولید کنندگان ارسال کنند.
سازمان پشتیبانی همچنین صحت محاسبات را رصد می کند و به طور مستقل قیمت خودروها را طبق شرایط محاسبه می کند.
طبق این فرمان ، اگر قیمت تحمیل شده توسط تأمین کنندگان بالاتر از قیمت محاسبه شده توسط سازمان باشد ، تأمین کنندگان موظفند قیمت گذاری سازمان را رعایت کنند. در صورت تخلف ، سازمان پشتیبانی موظف است متخلفان را به مقامات حقوقی مربوطه معرفی کند.
این مقاله همچنین دارای دو یادداشت است:
توجه 2: قیمت محاسباتی در این بخش برابر با قیمت تأمین کننده خودرو است و شامل هزینه های مصرف کننده مانند مالیات بر ارزش افزوده ، بیمه شخص ثالث ، وظایف شماره گذاری ، خدمات پستی و انتقال و سایر موارد مشابه نیست.
توجه 2: تأمین کنندگان خودرو موظفند در شش ماه و پایان دوره مالی هر سال مالی حداقل دو صورت مالی حسابرسی ارائه دهند.
بنابراین ، قطعنامه شورای رقابت با هدف شفافیت بیشتر ، نظم و انضباط مالی و نظارت دقیق تر از روند قیمت گذاری خودرو در کشور ، چارچوب های جدیدی را برای خودروسازان و تأمین کنندگان خودرو تعیین کرده است.
اما شایان ذکر است که شورای رقابت تأکید می کند ، با این حال ، معیار عمل دستورالعمل های شورای رقابت است.
متن کامل شورای رقابت که توسط این لینک تصویب شده است را می توان خواند.
منبع: isna
