شرکت BYD چینی فقط تولید کننده اتومبیل های برقی نیست. این شرکت با ساخت ناوگان کشتی سبز ، در دنیای حمل و نقل دریایی انقلابی ایجاد کرده است. در این فیلم ، به اقدام ابتکاری چین پرداخته شده است.
تحویل اتومبیل از ماشین به خریدار یکی از اصلی ترین حلقه های تجارت خودرو است. چینی ها با ابتکار عمل نوآورانه و فناوری ، مسیر جدیدی را طی کرده اند. آنها ناوگان اختصاصی کشتی های اتومبیل را راه اندازی کرده اند. این می تواند تدارکات جهانی را دوباره تعریف کند و به صنعت خودروهای برقی چینی مزیت بزرگی بدهد.
چرا BYD از یک ماشین برقی آمده است؟
خودروسازان در سراسر جهان به طور سنتی به شرکتهای حمل و نقل جهانی وابسته هستند تا اتومبیل های خود را صادر کنند. اما در سالهای اخیر ، تقاضای جهانی برای اتومبیل های برقی افزایش یافته و تنگنا هایی برای تدارکات دریایی ایجاد کرده است.
از طرف دیگر ، تعداد کشتی های اتومبیل بسیار محدود است. برخی گزارش ها نشان می دهد که فقط حدود 5 کشتی در سراسر جهان وجود دارد که بسیاری از آنها سالهاست که محفوظ است.
علاوه بر همه اینها ، هزینه های حمل و نقل افزایش یافته و حاشیه سود تأثیر منفی داشته است. همه اینها گرد هم آمده اند و چینی ها را به مسیری جدید آورده اند: ناوگان خود را ساختند!
کنترل زنجیره تأمین آن بدون تأخیر در انتظار فضای حمل و نقل ، کاهش هزینه های حمل و نقل طولانی مدت و قابلیت اطمینان برای حمایت از گسترش تهاجمی به اروپا ، آمریکای لاتین و آسیا از مزایای حمل و نقل ناوگان است.
به همین دلایل ، خودروساز چینی BYD وارد این زمینه شده است. البته حرکت چین در این رابطه نیز با نوآوری ها و فناوری های پیشرفته همراه بوده است.
اهمیت استراتژیک
کشتی های BYD به طور مرتب به اروپا ، مکزیک ، برزیل و Türkiye صادر می شوند. به عنوان مثال ، فقط یک محموله به مکزیک شامل 1800 اتومبیل برقی بود. این یک حرکت عالی است.
این شرکت توانسته است با همان ترفند صادرات خودروهای خود را سه برابر کند. در حقیقت ، یکی از برگه های برنده این شرکت در رقابت با سازندگان اتومبیل های بزرگ مانند تسلا ، فولکس واگن و تویوتا در بازارهای بین المللی همان ناوگان حمل و نقل بوده است.
سرانجام ، این حرکت نیز دارای ارزش ژئوپلیتیکی است. به عبارت دیگر ، چین با سرمایه گذاری در حمل و نقل ، وابستگی به غول های حمل و نقل خارجی (اغلب اروپا و ژاپنی) را کاهش داده است.
اثرات اقتصادی مثبت
آنچه به نظر می رسد هزینه ساخت کشتی است ، اما در واقعیت ، چین سرمایه گذاری طولانی مدت و مؤثر دارد که اکنون از آن استفاده می کند. یک کشتی BYD در هر سفر میلیون ها دلار در مقایسه با اجاره شرکت های شخص سوم صرفه جویی می کند.
علاوه بر این ، این اقدام (تولید و تولید کشتی ها) به رشد اتومبیل های برقی چین کمک کرده است. چین بیش از 5 میلیون اتومبیل در سال صادر کرد و BYD پیشگام بوده است. این ناوگان حمل و نقل به نوعی افزایش صادرات را تضمین می کند. به این ترتیب اثرات مثبت اقتصادی این عمل قابل مشاهده است.
انقلابی که اقیانوس را در اقیانوس ها راه اندازی کرده است ، نه تنها از نظر تدارکات دریایی مهم است ، بلکه شامل موضوعات فناوری نیز می شود.
در ویدئوی بالا توضیح داده شده است که قابلیت های شرکت BYD تولید شده (BYD) از نظر فنی قادر به استفاده از آن هستند و چگونه مانند اتومبیل های برقی خود تغییر بزرگی ایجاد کرده است. از فن آوری های تمیز و سبز گرفته تا فناوری تقویت ظرفیت ، همه پیشرفت های کشتی های کشتی است که از اهمیت بالایی برخوردار است. ناگفته نماند که این کشتی ها به اصطلاح RO-R هستند و به طور خاص برای حمل و نقل ماشین طراحی شده اند.
