براساس اخبار اقتصاد ، روزنامه ایرانی نوشت:
افزایش دلار در روزهای اخیر دوباره به بازار خودرو متمرکز شده است.
ماشین در اقتصاد ایران همیشه کالای حساس از نوسانات ارز بوده است و تغییر در دلار معمولاً به طور مستقیم یا غیرمستقیم بر بازار تأثیر گذاشته است. با این حال ، بررسی وضعیت فعلی نشان می دهد که با وجود رشد قابل توجه نرخ ارز ، بازار خودرو به شدت پاسخ نداده و هنوز در رکود است. از یک طرف ، این اطلاعات بازار را به یک بار نشان می دهد ، از طرف دیگر ، رکود اقتصادی آنقدر در بازار خودرو بوده است که از یخ بیرون نمی آید.
عامل دیگر در این وضعیت ، کاهش قدرت خرید مصرف کننده است. بخش قابل توجهی از تقاضای بالقوه به دلیل محدودیت های مالی از بازار خارج شده است و این امر باعث شده است تا فروشندگان بتوانند نرخ ارز را به سرعت به قیمت خودرو افزایش دهند. در نتیجه ، فقط برخی از اتومبیل های کم درآمد افزایش قیمت محدود را تجربه کرده اند ، در حالی که بیشتر مدل های پرتو داخلی نسبتاً پایدار بوده اند. به دلیل وابستگی مستقیم آن به نرخ ارز ، بازار خودروهای وارداتی و مونتاژ بیشتر از سایر بخش ها در معرض فشار است. هزینه واردات قطعات و دشواری در تأمین ارز می تواند منجر به رشد قیمت در این گروه در میان مدت شود. با این حال ، حجم پایین معاملات و انتظار بازار باعث شده است که این عوامل هنوز کامل نشده باشد.
نکته برجسته تغییر در روابط سنتی بین دلار و ماشین است. در گذشته ، افزایش نرخ ارز بلافاصله با افزایش قابل توجه قیمت خودرو همراه بود ، اما امروزه رکود اقتصادی و کاهش معاملات نوعی “چسبندگی قیمت” را ایجاد کرده است. این وضعیت می تواند به بازار کمک کند تا بازار را در کوتاه مدت تثبیت کند ، اگرچه امکان انتقال تدریجی فشار ارز به قیمت ها در میان مدت وجود دارد.
به طور کلی ، افزایش دلار به جای اینکه اکنون تأثیر روانی و مورد انتظار بر بازار خودرو داشته باشد. در شرایط فعلی ، مهمترین ویژگی بازار “رکود تورمی” جایی است که تقاضا ضعیف است اما فشار هزینه در حال افزایش است. ادامه ثبات نسبی نیاز به مدیریت دقیق سیاست های ارزی و تقویت عرضه دارد تا بازار خودرو از نوسانات شدید جلوگیری شود.
