مازوت، تهدید خاموش روزهای سرد تبریز

براساس اخبار تجاری ، هر سال با ورود فصل سرد ، آلودگی هوا برای کلانشهرها در کشور باز می شود که دلیل اصلی وارونگی دما و سوزاندن صنایع و نیروگاه ها است.

با این حال ، ترافیک در شهرها همچنین به عنوان مهمترین علت آلودگی هوای شهرها شناخته می شود. از طرف دیگر ، فرهنگ استفاده از اتومبیل های عمومی کمتر شده است و بیشتر مردم به دنبال اتومبیل های یک نفره هستند و با استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی حوصله ندارند.

Tabriz همچنین یکی از آلوده ترین شهرهای کشور ما است که با ورود پاییز نفس خود را به خود جلب کرده است ، تا پاییز باقی نماند و مانند سالهای گذشته ، نیروگاه Tabriz گرم شده است و به نگرانی اصلی مقامات استانی تبدیل شده است زیرا آلودگی هوا یکی از مشکلات اصلی شهر است.

Mazot نوعی روغن کوره است که از کیفیت پایین و ویسکوزیته بالا برخوردار است و در نیروگاه های حرارتی مورد استفاده قرار می گیرد و از این قبیل گرمای سوزان بسیار بالایی دارد. یکی از عوامل مهم رتبه بندی این سوخت ، محتوای گوگرد آن است که تحت تأثیر منبع اصلی آن قرار دارد.

تأثیر سوخت های فسیلی سوزان حاوی گوگرد ، مانند مازوت ، منتشر شده است ، به نام SOX ، که بیشتر آنها SO1 است. SO2 گاز سمی است که برای سلامتی مضر است. از هوا سنگین تر است و وقتی غلظت هوا به بیش از 2 ppb برسد ، بوی بدی خواهد داشت که در این سطح کشنده است.

نیاز به متوقف کردن Masti سوزش در نیروگاه حرارتی Tabriz

بحرام سارماست ، فرماندار آذربایجان شرقی ، در جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا به ریاست معاون رئیس جمهور اجرایی شرکت کرد و خواستار توقف در نیروگاه حرارتی Tabriz شد.

فرماندار آذربایجان شرقی همچنین به بحران آلودگی هوای Tabriz اشاره کرد و گفت که طبق آژانس محیط زیست ، 5 ٪ از آلودگی هوای Tabriz در سایه یک نیروگاه است که با اجرای نیروگاه Tabriz ، حجم آلودگی را کاهش می دهد.

وی توسعه نیروگاه Tabriz را به عنوان یک نیاز فوری و مهم برای مردم تبریز توصیف کرد و از وزرا و مدیران انرژی و مپنا خواست و خواستار اقدام عملی برای تأمین مالی و اجرای پروژه در طی شش ماه شد.

مجید فراشی ، مدیر کل مدیریت بحران آذربایجان شرقی ، همچنین شروع روند سوزاندن گاز نیروگاه Tabriz را به عنوان امید به مدیریت بحران آلودگی هوا توصیف کرد و گفت: “ما انتظار داریم که محیط زیست به طور جدی بیشتر وظایف قانونی را دنبال کند تا شاهد کاهش ملموس آلاینده ها در فصول سرد باشد.”

وی به وضعیت منابع آب در استان اشاره کرد و خاطرنشان کرد: تأمین تالابهایی مانند غوریگول ، غربغ و حتی دریاچه ارومیا با مشکلات جدی روبرو است. اگر این روند ادامه یابد ، هر دو بحران گرد و غبار شدت می یابد و تنوع زیستی منطقه به خطر می افتد.

استفاده از Mazot در نیروگاه ، یکی از دلایل اصلی افزایش آلودگی هوای تبریز

مدیر کل حفاظت از محیط زیست از آذربایجان شرقی ، در مصاحبه ای با Mehr Reporter ، استفاده از مازوت را در نیروگاه های استان به عنوان یکی از دلایل اصلی افزایش آلودگی هوای خوش خیم توصیف کرد و گفت که سوزاندن این سوخت سنگین وارد حجم زیادی از ماده ذرات معلق و دی اکسید گوگرد خواهد شد که مستقیماً سلامت شهروندان را تهدید می کند. به همین دلیل ، کارخانه های سوزاندن گاز باید اولویت همکاری وزارت انرژی و شرکت گاز باشد.

محمد حسین حسن زاده در ادامه افزود: آمار نشان می دهد که 5 ٪ از مونوکسید کربن ناشی از اتومبیل های مسافری است ، در حالی که تنها 5 ٪ از سفرهای شهری توسط مترو و اتوبوس انجام می شود. این بدان معنی است که توسعه حمل و نقل عمومی و حذف اتومبیل های فرسوده از چرخه ترافیک نقش مهمی در کاهش آلودگی دارد.

حسن زاده همچنین به آب و هوا در تبریز اشاره کرد: سال گذشته ما 5 روز ناسالم برای گروه های حساس و 7 روز برای همه شهروندان ناسالم داشتیم. بیشتر آلودگی مربوط به ذرات معلق زیر 0.5 میکرون و دی اکسید نیتروژن بود که مستقیماً با سوخت سنگین در گیاهان و ترافیک اتومبیل های دیزل مرتبط هستند.

به گفته وی ، گیاهان و صنایع اطراف Tabriz به ترتیب 2 ٪ از دی اکسید گوگرد و 2 درصد اکسیدهای نیتروژن را آزاد می کنند. ادامه این روند در زمستان های آینده می تواند منجر به افزایش مرگ قلب ، تنفسی و حتی مرگ زودرس شود.

مدیر کل حفاظت از محیط زیست از استان شرق آذربایجان بر لزوم توسعه ایستگاه های نظارت بر آلودگی و نظارت مداوم بر صنایع تأکید کرد و افزود: “سلامت مردم تبریز خط قرمز ماست و اگر واحدهای آلاینده همکاری نکنند ، ما مسیر قانونی را دنبال خواهیم کرد.”

وی همچنین در مورد قانون هوای پاک گفت: “سلامت مردم خط قرمز ماست و قانون هوای پاک ابزاری اجباری است که همه دستگاه ها و صاحبان صنعت باید از آن پیروی کنند.” اجرای ماده 2 ، به ویژه انتقال آلاینده ها به نکات مناسب ، نه تنها یک وظیفه قانونی بلکه یک ضرورت برای حفظ سلامت عمومی است.

عواقب استفاده از سوخت های سنگین بر سلامت انسان

یک کارشناس بهداشت محیط در مورد عواقب استفاده از سوخت های سنگین مانند مازوت در نیروگاه ها به خبرنگار گفت: مازوت حاوی مقادیر زیادی گوگرد و ترکیبات مضر است که هنگام سوزاندن هوا آزاد می شوند و سلامت شهروندان را تهدید می کنند. ذرات معلق ، به ویژه آنهایی که کمتر از 0.5 میکرون هستند ، می توانند عمیقاً وارد ریه ها شوند و باعث التهاب دستگاه تنفسی ، تشدید آسم و برونشیت مزمن و حتی مشکلات قلبی می شوند. دی اکسید گوگرد با رطوبت هوا ترکیب شده و اسید سولفوریک ایجاد می کند که باعث تحریک چشم و پوست می شود و بیماری های تنفسی را تشدید می کند. حتی قرار گرفتن در معرض کوتاه مدت در برابر این آلاینده ها می تواند عملکرد ریه را کاهش داده و ارجاع درمانی را افزایش دهد.

Sadeghi ادامه داد: در شرایط وارونگی دما ، که معمولاً در پاییز و زمستان رخ می دهد ، آلاینده های MASR در لایه های پایین جو قفل می شوند و غلظت آنها به شدت افزایش می یابد. در مناطق متروپولیتن مانند Tabriz ، که در آن تعداد اتومبیل های بزرگ و استفاده از حمل و نقل عمومی کاهش یافته است ، این اثر دو برابر شده است و حتی افراد سالم ممکن است دارای مشکلات تنفسی باشند.

وی همچنین به پیامدهای اجتماعی و اقتصادی ادامه مازوتزوزی اشاره کرد و گفت: “هر سال که مازوت را می سوزاند ، نه تنها آلودگی و بیماری ها را افزایش می دهد ، بلکه هزینه های بهداشتی و اجتماعی را نیز افزایش می دهد. بیشتر بیماران تنفسی و قلبی عروقی تنها بخشی از پیامدهای این روند هستند. بنابراین ، جلوگیری از سوختگی و سوخت پاک باید توسط مقامات اولویت بندی شود.

در پایان ، کارشناس بهداشت تأکید کرد: “با تلاش مقامات برای سوزاندن نیروگاه ها ، مردم نیز می توانند نقش پیشگیرانه خود را ایفا کنند.” کاهش ترافیک غیر ضروری ، استفاده از حمل و نقل عمومی ، جلوگیری از سوزاندن زباله و رعایت مسائل کوچک اما مؤثر در محیط زیست می تواند به کاهش آلودگی کمک کند. به طور کلی ، همکاری مسئولان ، صنایع و عموم می تواند از بحران های تنفسی و قلبی جلوگیری کند و کیفیت زندگی در کلانشهرها ، به ویژه تبریز را در فصول سرد حفظ کند.

تجربه در سالهای اخیر نشان داده است که ادامه مازوتوس در نیروگاه Tabriz نه تنها به معنای تولید برق نیست بلکه برای بهداشت عمومی ، تخریب محیط زیست و افزایش هزینه های اجتماعی و پزشکی پرداخت می شود. اگرچه شروع فرآیند کاشت گاز یک نقطه امید است ، اما سرعت عمل در طول این مسیر تعیین کننده است.

منبع: خبرگزاری مهر