مدیر عامل شرکت مترو و حومه شهر مترو ، با بیان اینکه مهمترین عامل در اجرای درهای PSD تأمین مالی است ، گفت: “ما قصد داریم این سیستم را به کمک منابع دیگر تجهیز کنیم.”
مسعود لوتفی در مورد استفاده از درهای PSD گفت: “یکی از کاربردهای درهای PDS افزایش ایمنی مسافر و جلوگیری از ورود غیرمجاز به راه آهن است که هنگام ورود قطار به ایستگاه باز می شود ، درهای قطار و PSD ها به طور همزمان باز می شوند.”
وی گفت: به منظور کاهش ورود غیرمجاز به راه آهن مترو ، استفاده از هوش مصنوعی برای شناسایی افرادی که نامطلوب نیستند نیز مورد بررسی قرار می گیرد ، اما این یک راه حل سریع و فوری نیست و نمی تواند به سرعت اداره شود.
مدیرعامل شرکت مترو و حومه شهر مترو اظهار داشت: برای استفاده از درهای PSD در ایستگاه های مترو ، شورای شهر در سالهای اخیر قطعنامه ای را تصویب کرد ، اما چند نکته وجود دارد. اول ، ایستگاه ها و ناوگان باید برای چنین فرصتی طراحی شوند ، در حالی که هیچ یک از ایستگاه ها این توانایی را ندارند ، اما نباید از آن رها شود ، بنابراین من از زمان شروع در مترو به این مسئله رسیده ام.
وی گفت: استفاده از برخی از تجهیزات برای استفاده از PSD در مترو امکان پذیر است ، و افزود: طبق اطلاعات موجود ، شرکت راه آهن شهری مسئله درهای PSD را در طراحی ایستگاه مترو دانشگاه شرقی واقع در امتداد خط 2 غربی قرار داده است.
Lotfi مجدداً تأکید کرد: با این حال ، مهمترین عامل در اجرای این پروژه تأمین مالی است. در صورت اولویت بندی ، برخی از ایستگاه ها می توانند ابتدا برای تعیین احتمال عملیاتی شدن آن مجهز شوند.
وی خاطرنشان کرد: بودجه امسال اعتباری داده نمی شود ، اما ما قصد داریم ایستگاه فرودگاه محراباد را با کمک منابع دیگر تجهیز کنیم. هدف اجرای این پروژه در این دوره از مدیریت شهری است ، با این حال ، زمان دقیق اجرای آن نمی تواند نظر قطعی داده شود.
درهای مترو یا درهای PSD یکی از مدرن ترین تجهیزات مورد استفاده در برخی از ایستگاه های مترو یا قطارهای شهری است. افزایش ایمنی مسافر ، جلوگیری از وقوع عوارض جانبی ، محدود کردن دسترسی به تونل های مترو و قطارهای شهری از ویژگی های این درها است.
منبع: tasnim
