مدیر کل دفتر گمرکی ایران از انتصاب کامیون های نامشخص و تلفات در مرز ایران -تورکی خبر داد و گفت: “پس از حدود یک سال عدم اطمینان ، کابینه وزیران و پیگیری های مشترک ایران و ترکیه نهایی شد.
محمد علی بهپوری در مصاحبه ای با IRIB توضیح داد: برخی از کامیون ها و قاتلان به دلیل تغییر ساخت و ساز از سال 2019 تا 2020 و محدودیت های قانونی در واردات خودروهای بالای 5 سال نتوانستند وارد کشور شوند که منجر به بقای آنها در مرز ترکیه شد. وی افزود: تلاش یک ساله آژانس های مختلف ، از جمله گمرک ، وزارت بهداشت و کارکنان پیشخوان ، باعث شد تا دولت قطعنامه ای را صادر کند که بتواند تا پایان سال 2019 وارد کشور شود ، که تا پایان سال 1403 در خاک ترکیه در دسترس بود.
براساس این فرمان ، گمرک و وزارت Semitic موظف بودند ظرف سه هفته به دولت استخراج و تسلیم شوند.
وی با اشاره به مذاکرات مستقیم رئیس گمرک ایران با همتای ترکی خود ، گفت: “با همکاری آداب و رسوم ترکیه ، لیست کامل شاسی های کامیون و تلفات در کشور ، حتی اتومبیل هایی که در خارج از آداب و رسوم متوقف شده بودند و در پارکینگ ها در دسترس ایران بودند.”
مدیر کل دفتر گمرک ایران اعلام کرد که ترکیه لیستی از 1472 واحد از جمله داف ، مان ، بنز ، رنو ، اسکنیا و ولوو را ارائه داده است و افزود: “این لیست امروز و فردا به وزارت SEMIT ارسال می شود تا نهایی و ارتباط با دولت نهایی برقرار شود.
در این اقدام ، آمار کامیون های نامشخص و تلفات اکنون مشخص خواهد بود و ورود قانونی آنها ارائه می شود.
منبع: tasnim
