پایان دوران خودروهای بنزینی و دیزلی / یک چهارم خودروهای فروخته‌شده در جهان برقی بودند!

براساس اخبار تجاری ، صنعت جهانی خودرو در سالهای اخیر دستخوش تحولات اساسی شده است. اگرچه برخی از رسانه ها و حتی فعالان سنتی در صنعت می گویند که تقاضا برای اتومبیل های برقی رو به کاهش است و اتومبیل های بنزینی و دیزل پایدار هستند ، اما داده های واقعی چیز دیگری است. آمارهای رسمی نشان می دهد که از سال 5 ، رشد فروش جهان در جهان به اتومبیل های برقی اختصاص داده شده است و اتومبیل های بنزینی و دیزل رو به پایین بوده اند. این تغییر عمده می تواند نشانه جدی ورود جهان به دوره جدید حمل و نقل پایدار باشد.

روند فروش اتومبیل های فسیلی

براساس داده های آژانس بین المللی انرژی (IEA) ، اتومبیل های سوخت فسیلی پیش از آن در سال 1 و 2 روند نزولی خود را آغاز کرده اند. قبل از بیماری همه گیر Kuwaiti-2 ، فروش این اتومبیل ها به طور قابل توجهی کاهش یافته و در سال 2 با شروع قرنطینه و بسته شدن گسترده فعالیت های اقتصادی ، نزول به وجود می آید.

اما نکته مهم این است که بازار گاز برای اتومبیل های بنزینی و دیزل هرگز نمی تواند پس از بحران کرونا به وضعیت قبلی بازگردد. در سال 2 ، فروش تقریباً در سطح پایین باقی مانده است. در 1 ، افت قابل توجهی دوباره ثبت شد. در سال 2 کمی بهبودی بود ، اما حتی در آن زمان ، فروش از سطح سالهای 1 و 2 پایین تر بود. سپس در سال 2 کمی کاهش یافت.

این روند نشان می دهد که بازار فسیلی سوخت خودروها عملاً به اوج خود رسیده و رشد آن به پایان رسیده است.

رشد چشمگیر اتومبیل های برقی

بر خلاف این قطره ، اتومبیل های برقی مسیری کاملاً متفاوت را طی کرده اند. حتی در سال 3 ، هنگامی که بسیاری از صنایع جهانی به دلیل کرونا در بحران بودند ، فروش اتومبیل های برقی نه تنها کاهش یافت ، بلکه رشد و رکورد جدیدی را نیز به ثبت رساند.

از آن زمان ، روند رشد با شتاب فوق العاده ای ادامه یافت:

• در 2 سالگی ، فروش اتومبیل های برقی دو برابر شده است.
• در 2 ، دوباره یک جهش بزرگ وجود داشت.
• رشد چشمگیر در 1 و 2 ادامه یافت.

به طور کلی ، ما شاهد افزایش فروش اتومبیل های برقی به مدت پنج سال متوالی هستیم. این رقم خلاف روایت های متداول است که تقاضا برای این نوع خودروها نشان می دهد که مصرف کنندگان جهانی به سرعت ترجیحات خود را تغییر می دهند.

سهم بازار اتومبیل برقی در سال 2

فقط در سال 2 ، نزدیک به 2 میلیون اتومبیل برقی در سراسر جهان فروخته شد. این رقم از کمتر از 5 میلیون اتومبیل فروخته شده در همان سال حاصل شد. یعنی تقریباً یک چهارم از بازار جهانی خودروهای برقی است.

این سهم بازار ، اگر با سالهای 1 یا حتی 2 مقایسه شود ، یک جهش تاریخی است. در آن سالها ، سهم اتومبیل های برقی بسیار اندک بود و کمتر فکر می کرد که چنین تغییر بزرگی طی چند سال اتفاق می افتد.

طبق گفته CleanTechnica ، داده ها نشان می دهد که از سال 2 ، رشد فروش خودرو به طور کامل به اتومبیل های برقی و اتومبیل های سوخت فسیلی در حال کاهش است. با فروش نزدیک به 5 میلیون اتومبیل برقی در سال و کاهش مداوم تقاضا برای بنزین و دیزل ، می توان گفت که اوج اتومبیل های فسیلی باقی مانده است.

حال سوال اصلی این است که سال 2 چه خواهد شد؟ آیا رشد تسریع شده اتومبیل های برقی ادامه خواهد یافت و آیا این فناوری به جریان غالب صنعت خودرو تبدیل خواهد شد؟ پاسخ این سؤال به زمان نیاز دارد ، اما شواهد نشان می دهد که مسیر آینده صنعت حمل و نقل جهانی به وضوح به سمت برق حرکت می کند.