بازار خودرو در روز اول اکتبر چهره ای دوگانه نشان داد. در حالی که برخی از مارک های وارداتی با پرش قیمت قابل توجهی روبرو بودند ، اتومبیل های داخلی تغییر کمی داشتند یا حتی کاهش جزئی را تجربه می کردند. بررسی تغییرات قیمت بین 1 سپتامبر و اول اکتبر نشان می دهد که بازار هنوز در شک است.
DENA Plus Turbo Automatic با حدود 2.5 درصد به 5 میلیون دلار افزایش یافت. رشد خفیف که بازار این سدان داخلی را نشان می دهد ، هنوز قابل توجه نیست. پانوراما پژوراما نیز قیمت خود را با 3.5 درصد به 5 میلیون دلار افزایش داد و Tara V تغییر مشابهی را تجربه کرده است.
در بین اتومبیل های اقتصادی ، سریع S با 3.5 درصد به 5 میلیون تومان افزایش یافت و بار دیگر نشان داد که تقاضا برای اتومبیل های ارزان قیمت داخلی هنوز زیاد است. در مقابل ، شاهین به علاوه اتوماتیک با اندکی با 4.9 درصد عقب نشینی کرد و به 2 میلیون توماس رسید.
در بازار محصولات چینی ، افت قیمت بیشتر قابل توجه بود. MVM X3 با 4.9 درصد به 5 میلیون Tomans کاهش یافت و EMPPO GAC در 2 میلیون Tomans با افت 4.7 درصدی ایستاد. این کاهش ها با گذشت واردات اروپایی مسیری متفاوت را پشت سر گذاشته است.
از طرف دیگر ، تویوتا کمری (ژاپنی) با 3.5 درصد به 2 میلیون تومان افزایش یافت و Jeta Vsy با 6.5 درصد در کانال 2 میلیون Tomans معامله شد.
به طور کلی ، آغاز ماه اکتبر نشان می دهد که بازار خودرو بسیار ضرب شده است. در حالی که فضای داخلی دارای تغییرات آرام و محدود است ، آنها مارک های وارداتی و مجلل یا جهش های سنگین را تجربه می کنند ، یا به دلیل تقاضای کافی با کاهش قیمت روبرو می شوند. این تناقض نشانه عدم وجود الگوی واضح در طرف تقاضا است. بازاری که هنوز منتظر سیگنال های سیاسی و اقتصادی جدید است.





