وزیر جاده ها و توسعه شهری از تعیین وام 1.5 میلیارد دلاری روسیه برای این پروژه خبر داد و گفت این وام شامل ساخت و ساز ریلی و ساخت ناوگان است.
Farzaneh Sadegh ، وزیر جاده ها و توسعه شهری در استان گیلان ، به خبرنگاران گفت ، با اشاره به اهمیت اجرای پروژه راه آهن رشتاستارا: مهمترین رویداد استان گیلان اجرای پروژه راه آهن راشت-آستارا است که علاوه بر این پروژه منجر به اجرای این پروژه خواهد شد.
وی گفت: در تمام مصاحبه های من بر اهمیت این پروژه تأکید می کنم ، وی گفت: راه آهن رشتاستارا به نفع چندین کشور خواهد بود و از هند تا کشورهای قفقازی و اروپایی و کشورهای همسایه با این پروژه همراه هستند و راه آهن آستارا به شدت تعامل و صادرات را تغییر خواهد داد.
وزیر جاده ها و توسعه شهری بر تأمین مالی این پروژه از طریق روسیه و ابهامات برای ادامه همکاری با کشور برای تأمین مالی تأکید کرد: من در دو هفته گذشته با وزیر حمل و نقل ملاقات کردم و در یک ماه بعد یک جلسه سه جانبه بین ایران ، روسیه و آذربایجان برگزار می شود ، و تاکنون بسیاری از پروژه های روسیه و روسیه و پروژه های روسیه و عربستان این کار را نکرد
سادگ گفت: لازم به ذکر است که تا سال گذشته ما متعلق به همه زمین ها بودیم و شرکت ساخت و ساز کاسپیایی روسیه کار را آغاز می کرد ، اما مالکیت همه سرزمین ها انجام نشد و بی اعتمادی ایجاد شد ، اما خوشبختانه ما در سال گذشته توانستیم 2 کیلومتر زمین بگیریم و آن را در دو ماه بعد به روس ها تحویل دهیم.
وی تأکید کرد: من همه را راحت می کنم. تاکنون نه تنها هیچ آسیبی به تعامل با روسیه نداشته است ، بلکه مشکلات گذشته نیز برطرف شده است.
وزیر جاده ها و توسعه شهری از تعیین وام 1.5 میلیارد دلاری روسیه برای این پروژه خبر داد و گفت این وام شامل ساخت و ساز ریلی و ساخت ناوگان است.
وزیر جاده ها و توسعه شهری ، در پاسخ به سؤال ایلنا در مورد نگرانی در مورد تأمین راه آهن راشت آستارا از دو کشور آذربایجان و روسیه ، تأکید کرد: انتظار می رود که ظرفیت این مسیر 5 میلیون تن باشد ، اما من می خواهم بگویم که آذربایجان درک دو جانبه ای را با روسیه رد کرده است. توجه داشته باشید که راه آهن آذربایجان در دسترس است و برای ادامه این مسیر در هم تنیده شده است.
وی گفت: یکی از مباحث جلسه سه جانبه ماه آینده نیز ضمانت است. هنگامی که این کشور تصویب 5 میلیون تن را تضمین کرده است ، اطمینان داشته باشید که روسیه باید این مسیر را انتخاب کند و مسئله مهم دیگر این است که بازرگانان هندی بیشترین خواسته ها را دارند و برای ساختن راه آهن رشت آستارا پیروی می کنند.
Sadegh افزود: “هنگامی که دولت ها پروژه را اجرا می کنند ، بازرگانان و بازرگانان می دانند که با اتصال 2 کیلومتر چقدر هزینه کاهش می یابد و انتقال بار چقدر آسان خواهد بود.”
منبع: ایلنا
