وزیر جاده ها و توسعه شهری گفت که قطعنامه های علیه کشور ما دارای اثرات است ، اما سالها است که ایران حداکثر مجازات ها را انجام می دهد و می گوید پس از فعال کردن مکانیسم ماشه ، شرایط دشوار خواهد بود اما ما پاسخ های صحیحی داریم.
به گزارش میهن تجارت ، مکانیسم ماشه شب گذشته با امتناع از حل و فصل پیشنهادی چین -روسیه برای تمدید مهلت تحریم های سازمان ملل علیه ایران فعال شد. اگرچه قطعنامه های شورای امنیت سازمان ملل متحد تحریم های جدیدی را برای شرکت های اقتصادی و اقتصادی ایران تحمیل نمی کند و طی چند دهه گذشته ، حداکثر تحریم ها علیه ایران تحمیل شده است ، اما مکانیسم معتمد مطمئناً خطر تعامل اقتصادی با ایران را افزایش می دهد. البته یکی از پنج قطعنامه ، صریحاً به ترتیبات دقیق در بخش حمل و نقل اشاره دارد.
این افزایش خطر تعامل تجارت و اقتصادی با کشور ما می تواند عواقبی برای بخش حمل و نقل کشور و فعالیت های زیر وزارت جاده ها و توسعه شهری داشته باشد.
Farzaneh Sadeh ، وزیر جاده ها و توسعه شهری ، در مورد آمادگی این وزارتخانه ، به ویژه بخش حمل و نقل علیه تحریم ها در مورد فعال سازی مکانیسم ماشه و فشار مضاعف ، به خبرنگار اقتصادی ایلنا گفت. قطعنامه شورای امنیت سازمان ملل علیه ایران ، اما من نمی توانم بگویم که فعال سازی کشور تأثیر دارد.
وی ادامه داد: اتفاقی که در طول پنج روز جنگ تحمیل شده رژیم صهیونیستی رخ داد ، ما را چابک تر و پاسخگوتر کرد. همچنین این یک تهدید جدی مانند حمله به کشور ما است.
وزیر جاده ها و توسعه شهری گفت: در طول جنگ شش روزه ما با همه این مسائل و خطرات روبرو شدیم و گفتیم که در طی دو روز جنگ تحمیل شده ، دریا و بنادر و حمل و نقل ریلی اجرا شد که ما توانستیم به بهترین شکل ممکن کالای اساسی را اداره کنیم. علاوه بر این ، ما صدمات را شناسایی کردیم و در این مدت ما برای حل این جراحات رفتیم.
Sadegh تأکید کرد: این خسارت ها شامل دو بخش فرآیند خدمات و زیرساخت ها بود. در بخش زیرساخت ها ، نمی توانم بگویم که می توان این صدمات را در کوتاه مدت برطرف و حل کرد ، اما شناسایی خسارت در این بخش برای انجام اقدامات دفاعی بسیار مؤثر و مفید بوده است.
وی افزود: “ما بیشترین روند را برای تسکین خسارت فرآیند انجام داده ایم ؛ در روزی که جنگ دو روزه اعلام شد ، ما یک مانور داشتیم تا بنادر بنادر و ورودی و خروج کشتی را تحویل دهیم ، و همچنین بلیط های کامیون و ریلی و ریلی ، به طوری که در صورت بروز مشکلات ، به فضای مجازی و سیستم وابسته نمی شویم.
وزیر جاده ها و توسعه شهری تأکید کرد: مطمئناً پس از فعال کردن مکانیسم ماشه ، شرایط دشوار خواهد بود ، اما ما پاسخ های درستی داریم.
منبع: ایلنا
