دونالد ترامپ ، به طور مرتب از صنعت خودروسازی ایالات متحده ، می گوید که توسط کارخانه های جدید در کانادا ، مکزیک و اروپا تقویت می شود ، اما اقدامات خودروسازان داستان دیگری را بیان می کند.
براساس تجارت اخبار ، رئیس جمهور آمریكا ، دونالد ترامپ در اوایل این ماه به كاخ سفید گفت: “در حال حاضر ، ما تعداد زیادی از کارخانه های خودرو در حال ساخت یا طراحی از چین و مکزیک داریم ، اما چند روز بعد ، وی از کاهش تولید خودرو در ایالات متحده در طی این سالها پشیمان شد.”
شواهد کمی در مورد ساخت گسترده کارخانه های جدید ماشین در ایالات متحده وجود دارد. در عوض ، شرکت های خودروسازی اقدامات تاکتیکی را در کارخانه های موجود انجام می دهند تا با دوره دوم ترامپ در کار خود سازگار شوند ، که شامل تعرفه ها و سیاست های خصمانه در مورد اتومبیل های برقی است.
برخی از خودروسازان فضای گیاهان موجود و بلااستفاده را در ایالات متحده بازسازی می کنند تا تعرفه ها را برای تولید خودروهای وارداتی یا تعرفه روبرو کنند.
در همین حال ، بسیاری از شرکت های اتومبیل از تعهدات خود به اتومبیل های برقی که در دهه اولیه ساخته شده اند ، خارج شده و به سمت اتومبیل های بنزینی روی آورده اند. بخش عمده ای از سرمایه گذاری شرکت ها در ماه های اخیر به معنای رها کردن پروژه های اتومبیل برقی رئیس جمهور سابق جو بایدن است.
ترامپ به دلیل تعرفه ، کسر و وعده های احیای صنعتی ، اقتصاد را به سنگ بنای مارک سیاسی خود تبدیل کرده است.
کاخ سفید گفت ، واردات وسایل نقلیه ، موتورها و قطعات خودرو در مقایسه با سه ماهه اول امسال به 1.5 میلیارد دلار حدود 2 درصد کاهش یافته است.
داده های فدرال رزرو ایالات متحده نشان می دهد که تولید خودرو در ایالات متحده از ابتدای سال جاری حدود چهار درصد افزایش یافته است ، اما ارقام اخیر پایین تر از دهه متوسط است.
به گفته رویترز ، دیوید آدامز ، رئیس انجمن خودروسازان جهانی کانادا ، ادعاهای ترامپ را مبنی بر ترک خودروسازان کانادا برای کارخانه های آمریکایی قبول نکرد و گفت که این تصور که همه کانادا را برای تولید در ایالات متحده ترک می کنند مطابق با واقعیت های موجود نیست. آدامز گفت تعرفه های تهاجمی ترامپ می تواند سرانجام تولید خودرو را در آمریکای شمالی تغییر دهد ، اما افزود: “ما هنوز به آنجا نرسیده ایم.”
منبع: isna
