مروری بر آخرین داده های بازوی تحقیقاتی Majlis در مورد وضعیت انبار بازار سهام در بهار امسال نشان می دهد که صنعت خودرو و قطعات در این مدت نسبتاً متعادل و طبیعی بوده است.
این گزارش نشان می دهد که نسبت موجودی انبار برای سه سال گذشته (از سال 2) به فروش رسیده است و اکنون بالاتر از میانگین پنج ساله خود است. این نشان می دهد که خودروسازان در طی سه سال گذشته مشتاق ذخیره محصولات خود بوده اند.
براساس گزارشی از مرکز تحقیقات Majlis ، موجودی انبار خودرو در بهار امسال به 1.2 واحد رسیده است. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به طور قابل توجهی تغییر نکرده است ، اما اگر آن را با زمستان 2 اندازه گیری کنیم ، رشد حدود 1.5 امتیاز را نشان می دهد. این نشان می دهد که حجم اتومبیل های موجود در انبار خودروسازان تقریباً مشابه سال گذشته است و رشد زمستان بیشتر تحت تأثیر اثرات فصلی قرار می گیرد. از آنجا که موجودی انبار به طور کلی در ابتدای سال افزایش می یابد و در ماه های پایانی سال ، خودروسازان محصولات خود را از انبار بیرون می کشند.
به خصوص در صنعت خودرو ، انتظار برای رشد رسمی قیمت در ماه های اولیه سال ، انگیزه محکمی برای افزایش موجودی محصول در انبارها فراهم می کند. به عبارت ساده ، شاخص موجودی انبار نشان می دهد که هنوز چه مقدار تولید فروخته نشده و در انبار شرکت باقی مانده است. با افزایش شاخص ، یعنی تولید پیش از فروش حرکت می کند و انبارها بیرون می روند و اگر پایین بیاید ، این نشانه انبارها خالی و افزایش فروش است.
در کنار این شاخص ، نسبت انبار -به -فروش نیز معیار مهمی برای اندازه گیری صنعت است. نسبت خودروهای این کشور در بهار امسال به 1.5 می رسد که به طور متوسط یک سوم از ارزش فروش خودروسازان در سه ماهه اول سال جاری ، این خودرو در انبارهای خود باقی مانده است. این در مقایسه با زمستان و بهار گذشته در سال گذشته اندکی افزایش یافته است ، نشان می دهد که سرعت فروش خودروها اندکی کاهش یافته است.
با افزایش این نسبت ، تقاضا یا کاهش یافته است یا تولید کنندگان ترجیح داده اند محصولات بیشتری را راه اندازی کنند. از آنجا که تقاضا برای صنعت خودرو (با قیمت رسمی) هنوز بیش از عرضه است. این را می توان به تمایل خودروسازان برای ذخیره محصولات بیشتر در بهار نسبت داد. به خصوص در سه ماهه اول سال جاری ، خودروسازان انتظار قیمت های زیادی را برای اصلاحات داشتند ، بنابراین آنها ترجیح می دادند برخی از محصولات خود را در انبار نگه دارند تا بتوانند در آینده با قیمت بالاتری بفروشند. انتظار آنقدر قوی بود که با پایان بهار بزرگترین خودروساز این کشور از حمایت سازمان پشتیبانی ناراضی بود ، خود قیمت محصولات خود را افزایش داد ، که هنوز هم ادامه دارد.
البته همانطور که اشاره شد ، با وجود چنین انتظاراتی ، شاخص سهام در مقایسه با بهار گذشته تغییر زیادی نکرده است. بنابراین اگرچه آنها در سه ماه اول سال سرعت فروش خود را کند کردند ، اما نتوانستند تغییر قابل توجهی در آن ایجاد کنند. علاوه بر احتمال مؤسسات نظارتی که با شرکت ها برخورد می کنند ، عدم نقدینگی نیز یکی از عوامل محدود کننده رشد موجودی انبار بوده است. بنابراین خودروسازان در بهار امسال رویکردی محتاطانه نسبت به انباشت محصولات خود در ANBAR اتخاذ کرده اند.
