پس از اتفاق عجیب اخیر که پس از هفت سال سیگنال ردیابی نفتکش های ایرانی روشن شد، ردیاب نفتکش های ایرانی دوباره خاموش شد.
به گزارش میهن تجارت، از اول مهرماه پس از حدود هفت سال، اکثر نفتکش های با پرچم ایران موقعیت خود را از طریق سامانه AIS به صورت واقعی و بدون جعل مخابره کردند. اما پس از گذشت سه روز از این حادثه، تغییری در سیاستهای نفتی ایران مشاهده شد و بیشتر نفتکشها دیگر در سیستمهای ردیابی دیده نمیشوند.
عبدالله باباخانی کارشناس انرژی بین المللی با انتشار یادداشتی در کانال تلگرامی خود گفت: پس از چند روز حضور پررنگ در نقشه های رهگیری جهانی، ناوگان نفتکش های ایران بار دیگر از دید ناظران بین المللی محو شد.
در 15 اکتبر، حدود دو سوم از شناورهای شرکت ملی نفتکش ایران (NITC) به طور همزمان AIS را فعال کردند. حرکتی که در ظاهر می تواند نشانه بازگشت نسبی به شفافیت یا اجرای دستوری جدید باشد. اما تنها یک روز بعد، در 16 اکتبر، تعداد تانکرهای آنلاین به یک سوم کاهش یافت. تا 17 اکتبر، تنها یک ششم ناوگان باقی مانده بود و منحنی خاموشی به سرعت در حال کاهش بود.
صبح امروز ۲۷ مهرماه همزمان با اعلام ایران مبنی بر لغو تمامی تحریم های سازمان ملل و آزاد بودن تجارت ایران مانند بسیاری از کشورها، تقریباً تمامی نفتکش های ایرانی دوباره چراغ های خود را خاموش کردند. تنها استثناء ابرنفتکش VLCC DREAM II با شماره ثبت 9356593 است که در حال حاضر در دریای عمان دیده می شود. به نظر می رسد تصمیمی در سطح بالایی گرفته شده است، اما فشارهای داخلی یا خارجی به سرعت مسیر آن را تغییر داد.»
در تصویر زیر تنها نفتکش ایرانی که همچنان با ردیاب روشن در حرکت است دیده می شود.
