چه زمانی باید کروکی تصادف را به‌صورت الکترونیکی دریافت کرد؟

به گزارش میهن تجارت، سرهنگ رابعه تابانخت رئیس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: تصادفات رانندگی به ۳ دسته خسارت، جرح و فوت تقسیم می شوند. در حوادث خسارتی، ارزیابی دقیق خسارت توسط مرجع قضایی و بیمه تعیین می شود و میزان خسارت سالانه توسط قانونگذار تعیین و به بیمه گذاران ابلاغ می شود.

وی افزود: حداقل مبلغ 10 درصد جبران خسارت فیزیکی حد آستانه ای است که برای حوادث خسارتی نیازی به ترسیم نیست و در حال حاضر مبلغ آن 53 میلیون تومان است. در صورتی که خسارت وارده فقط به خودروها باشد و کمتر از این مقدار باشد نیازی به ترسیم کروکی نیست و طرفین می توانند بدون کروکی به شرکت بیمه مراجعه کرده و خسارت خود را دریافت کنند.

نیاز به ترسیم کروکی در خسارت بالای 53 میلیون تومان

رئیس اداره تصادفات پلیس راه تاکید کرد: در صورتی که میزان خسارت بیش از 53 میلیون تومان باشد، ترسیم کروکی پلیسی الزامی است. اسکیس پلیس هم اکنون توسط تبلت های ماموران در محل حادثه به صورت الکترونیکی تهیه می شود و امضای الکترونیکی طرفین نیز ثبت می شود.

سرهنگ جانپخت افزود: کوکی های الکترونیکی به صورت همزمان به بیمه مرکزی، کلانتری ها، دادسراها و شورای حل اختلاف ارسال می شود تا روند رسیدگی سریعتر و بدون نیاز به کاغذبازی انجام شود.

سیستم “پلیس من” و دسترسی آسان به کوکی ها

وی بیان کرد: مالکان خودروهایی که اطلاعات آنها در سامانه پلیس به روز شده است می توانند با ورود به سامانه «پلیس من» و دریافت کد پیامکی، کروکی تصادف را مشاهده و چاپ کنند. به گفته رئیس اداره تصادفات، گزارش پلیس مهمترین مدرک برای تشخیص صحت صحنه تصادف است و کارشناسان معمولاً در ساعات اولیه حادثه آن را تهیه می کنند که برای مراجع قضایی کاملاً قابل استناد است.

روند اعتراض به نظریه خبرگان و رسیدگی های بعدی

وی ادامه داد: افراد در صورت اعتراض به نظریه کارشناسان پلیس آگاهی می توانند از طریق شورای حل اختلاف یا دادگاه های صلح (در صورت وقوع حوادث خسارتی) و دادسرا (در تصادفات جرحی) درخواست کارشناسی مجدد کنند.

سرهنگ جانپخت افزود: نظرات کارشناسی ممکن است تایید یا رد شود و در برخی از حوادث سنگین کمیته های 17 نفره برای اجرای درست عدالت تشکیل می شود.

مزایای طراحی الکترونیکی و استفاده از فناوری

سرهنگ زنبانخت تاکید کرد: ترسیم کروکی به صورت الکترونیکی با استفاده از اطلاعات دقیق سامانه های پلیس بسیار دقیق تر و سریعتر از روش های سنتی است.

وی افزود: امکان الصاق عکس و فیلم از محل حادثه به کروکی کمک زیادی به کارشناسان در ارائه مستندات دقیق می کند. همچنین با استفاده از تصاویر دوربین های ثبت رویدادها و نظارت تصویری میزان خطای انسانی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

حذف کامل کاغذ از فرآیند رسیدگی به تصادف

رئیس اداره حوادث تصریح کرد: تمامی کروکی ها به صورت آنلاین به بیمه مرکزی ارسال می شود و کارشناسان بیمه بر اساس آن تصمیم گیری می کنند، بنابراین باید از سامانه کاغذی فاصله گرفته و از این فرآیند الکترونیکی حمایت کامل کنیم تا خطاها، جعل اسناد و هزینه ها کاهش یابد و مردم به اطلاعات خود دسترسی آسان و سریع داشته باشند.

وی گفت: تصادفات زنجیره ای، فوتی و پیچیده که دارای چندین برخورد و مجروح یا متوفی است نیاز به بررسی دقیق و تخصصی دارد و ممکن است پس از جمع آوری کامل مدارک، کروکی نهایی ترسیم شود.

رئیس اداره تصادفات پلیس راه از مردم پرسید: در تصادفاتی که حداقل خسارت وجود دارد و اختلافی وجود ندارد به بیمه مراجعه کنند و اجازه دهند کارشناسان وقت خود را صرف تصادفات پیچیده و سنگین کنند. در صورت توافق طرفین نیازی به ترسیم کروکی سازش نیست، اما در صورت اختلاف، کروکی عدم سازش تهیه و پرونده به مراجع قضایی ارجاع می شود.

منبع: خبرگزاری مهر