رئیسجمهور آمریکا روز جمعه فرمانهای اجرایی را امضا کرد که بر اساس آن اعتبارات صنعت خودرو و موتورسیکلت این کشور افزایش مییابد و از اول نوامبر تعرفههای ۲۵ درصدی جدید بر کامیونهای وارداتی سنگین و متوسط و قطعات آن اعمال میشود.
به گزارش میهن تجارت، این تعرفه ها که در این احکام آمده است به دلایل امنیت ملی و با هدف انتقال بیشتر تولید خودرو به آمریکا وضع شده است و می تواند زیان قابل توجهی برای مکزیک که بزرگترین صادرکننده کامیون های متوسط و سنگین به آمریکا است، باشد. دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا نیز تعرفه 10 درصدی بر اتوبوس های وارداتی اعمال می کند.
دستور دونالد ترامپ، خودروسازان را واجد شرایط دریافت اعتباری معادل 3.75 درصد از قیمت پیشنهادی خرده فروشی خودروهای مونتاژ شده در ایالات متحده تا سال 2030 برای جبران تعرفه واردات قطعات می کند. او همچنین اعتبار 3.75 درصدی را برای تولید موتور در ایالات متحده و تولید کامیون های متوسط و سنگین ایالات متحده افزایش می دهد.
تعرفه های جدید برای همه کامیون های کلاس سه تا کلاس هشت شامل وانت های بزرگ، کامیون های باری، کامیون های باری، کمپرسی و تراکتورهای 18 چرخ اعمال می شود.
اتاق بازرگانی آمریکا پیشتر از ترامپ خواسته بود که تعرفه های جدیدی برای کامیون ها وضع نکند.
این دستور به جنرال موتورز، فورد، تویوتا موتور، استلانتیس، هوندا، تسلا و سایر خودروسازان از تعرفههایی که قبلاً توسط دولت ترامپ بر قطعات خودروهای وارداتی اعمال شده بود، تخفیف مالی میدهد.
در ماه مه، ترامپ 25 درصد تعرفه خودرو را بر بیش از 460 میلیارد دلار واردات خودرو و قطعات خودرو در سال اعمال کرد، اما از آن زمان برای کاهش این تعرفه ها با کشورهایی از جمله ژاپن، بریتانیا و اتحادیه اروپا قراردادهایی منعقد کرده است.
وزارت بازرگانی ایالات متحده در ماه اوت اعلام کرد که تعرفه های فولاد و آلومینیوم را بر بیش از 400 محصول از جمله قطعات خودروهای متعدد به ارزش 240 میلیارد دلار در سال افزایش خواهد داد. این قطعات شامل سیستم های اگزوز خودرو و فولاد مورد نیاز خودروهای برقی و همچنین قطعات اتوبوس می باشد.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز در اوایل سال جاری اعلام کرد که این شرکت در سال جاری با 5 میلیارد دلار هزینه ناخالص مربوط به تعرفه ها مواجه خواهد شد، در حالی که فورد ضرر ناخالص 3 میلیارد دلاری را گزارش کرد.
منبع: ایسنا
