سایپا در نمایشگاه خودروی تهران، نمونه اولیه کراس اوور هیبریدی آریا و تعدادی از موتورهای جدید آن را به نمایش گذاشت.
طبق آخرین گزارش خودرو، سایپا توسعه مدل پلاگین هیبریدی آریا را آغاز کرده است که به خودرو قابلیت شارژ باتری را می دهد. آریا پلاگین هیبریدی اولین محصول سایپا است که از نیروی هیبریدی استفاده می کند. در این نمایشگاه سایپا موتورهای جدید خود را نیز M15K، N20، N25، ME16، D20 TGDI و … را به نمایش گذاشت.
رونمایی از مدل هیبریدی آریا در حالی صورت می گیرد که سایپا سال هاست از این خودرو رونمایی می کند، اما عرضه آن همچنان در هاله ای از ابهام قرار دارد. طبق برخی شنیده ها اولین پیش فروش آریا تا پایان سال 1404 اعلام می شود که در ادامه به معرفی فنی اختصاصی آریا پلاگین هیبریدی می پردازیم.
مشخصات فنی آریا هیبرید
از نظر قابلیت های فنی این خودرو شاهد یک هیبریدی پلاگین هیبریدی (PHEV) هستیم که ترکیبی از یک موتور 1500 سی سی بنزینی تنفس طبیعی با یک محرک الکتریکی است. موتور مورد استفاده در آریا پلاگین هیبریدی A15H می تواند 85 اسب بخار قدرت و 157 نیوتن متر گشتاور تولید کند و پیشرانه الکتریکی نیز می تواند 160 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور تولید کند. ماهیت موتور این خودرو هنوز مشخص نیست اما انتظار می رود نسخه 16 سوپاپ M15 در محصولات ساینا، کوئیک و … استفاده شود.
موتورهای هیبریدی آریا با استفاده از گیربکس DHT به چرخ های جلو منتقل می شوند که می توانند صفر تا صد کیلومتر را در 8 ثانیه ثبت کنند. مصرف سوخت اعلام شده برای این خودرو به طور متوسط 2.7 لیتر در 100 کیلومتر است.
زمان شارژ کراس اوور هیبریدی آریا این خودرو با شارژرهای AC 3.3 کیلوواتی هشت ساعت است، نکته مثبت این خودرو مزیت بازیابی انرژی از طریق ترمز است. سایپا آریا هیبریدی نیز اولین خودروی داخلی است که از استاندارد دکوراسیون یورو 6 پیروی می کند.
ویژگی های احتمالی آریا هیبرید
انتظار می رود در آریا هیبرید از این دسته از امکانات استفاده کنیم. استارت دکمه ای، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، شارژر بی سیم تلفن همراه، ترمز دستی برقی، نگه داشتن خودکار، کروز کنترل، اهرم دنده الکترونیکی (خلبان)، صفحه نمایش لمسی چند رسانه ای، خوشه دیجیتال، فرمان برقی، سیستم کنترل پایداری و روشنایی کابین، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، فرمان D-cut، رادار نقطه کور و…
