به گزارش اکو ایران، تحریم های سازمان ملل تحریم هایی هستند که به دلیل برجام تعلیق شده بودند، اما با فعال شدن مکانیسم ماشه بازگشتند و کشورهای عضو این سازمان ملزم به رعایت آن هستند.
در حال حاضر چینی ها ستون های خودروسازی خصوصی ایران محسوب می شوند و با توجه به جهانی بودن تحریم های برگشتی، بیم آن می رود که این رکن در اثر خروج چینی ها سقوط کند.
در برنامه این هفته ویراژ با بابک صدرائی کارشناس صنعت خودرو کشور درباره ماندن یا نماندن خودروسازان چینی در ایران پس از بازگشت تحریم های سازمان ملل به گفتگو پرداختیم.
وی احتمال خروج خودروسازان چینی از ایران را رد نمی کند.
