فیات 600 مولتی پلا که در سال 1956 و بر اساس مدل کوچکتر فیات 600 معرفی شد، اولین مینی ون مدرن در جهان محسوب می شود. مهندسان فیات با افزایش فاصله محوری و جابجایی صندلی راننده در بالای محور جلو، توانستند در خودرویی به طول تقریبی سه و نیم متر فضایی برای حداکثر شش سرنشین ایجاد کنند.
اگرچه ساختار کنترل جلو ظاهری غیر معمول داشت، شبیه یک مینیبوس مینیاتوری، بستهبندی داخلی آن بسیار هوشمندانه بود.
باید گفت؛ اصطلاح “کنترل جلو” در طراحی خودرو به نوعی ساختار بدنه اطلاق می شود که در آن راننده و سرنشین جلو تقریباً بالای محور جلو و جلوی موتور یا در کنار آن قرار می گیرند.
نیروی محرکه آن توسط یک موتور 4 سیلندر 633 سی سی در عقب تامین می شد که تنها 21 اسب بخار قدرت داشت. عملکرد متوسطی بود، اما در دهه 1950 ایتالیا، هیچ کس مولتی پلا را برای سرعت نمی خرید. چیزی که این خودرو ارائه می کرد، قابلیت حمل و جابجایی برای خانواده ها، رانندگان تاکسی و مشاغل کوچک با قیمتی مقرون به صرفه بود.
فیات کوچک به سرعت در خیابانهای شهرهای ایتالیا از رم تا میلان به یک منظره معمولی تبدیل شد و اغلب در رنگهای دو رنگی پر جنب و جوش دیده میشد که در میان ترافیک با تمام اعضای خانواده در حال چرخش بود. تطبیق پذیری بالا آن را به ستون فقرات حمل و نقل شهری ایتالیا تبدیل کرد تا اینکه تولید در سال 1969 متوقف شد و در این مدت بیش از 243000 دستگاه تولید شد.
امروزه از فیات 600 مولتی پلا به عنوان نماد طراحی یاد می شود. این خودرو ثابت کرد که عملی بودن می تواند هم هوشمند و هم دوست داشتنی باشد. این خودروی فروتن با قلبی بزرگ نشان داد که گاهی اوقات انقلابی ترین وسایل نقلیه سریع ترین یا پر زرق و برق ترین نیستند، بلکه آنهایی هستند که بی سر و صدا نحوه حرکت مردم را تغییر می دهند.
