به گزارش اختاز نیوز به نقل از خبرآنلاین، تویوتا همچنان یکی از معدود خودروسازانی است که به موتورهای پیل سوختی هیدروژنی پایبند مانده است. علاوه بر فروش سدان هیدروژنی Mirai در کالیفرنیا، این خودروساز همچنین در حال توسعه یک سیستم جدید FCEV است که باید 20 درصد کارآمدتر باشد و روی نسل بعدی کرولا نصب شود. کرولا با پیشرانه های احتراق خالص، هیبریدی و الکتریکی نیز عرضه خواهد شد. در نمایشگاه امسال SEMA در لاس وگاس، تویوتا با کانسپت Tacoma H2-Overlander، یک پیکاپ آفرود سازگار با محیط زیست، علاقه خود را به انرژی هیدروژنی تجدید کرد.
پیکاپ H2 Overlander توسط Toyota Racing Development (TRD) طراحی و ساخته شده است، همان تیمی که روی موتورهای V-8 NASCAR کار می کند. این تیم پلت فرم TNGA-F تاکوما را با موتور Mirai ترکیب می کند. پیل سوختی نسل دوم مستقیماً از آن سدان گرفته شده و با سه مخزن هیدروژن به ظرفیت کل 6 کیلوگرم جفت می شود که داخل ریل های شاسی پیکاپ نصب شده اند.
مشخصات فنی و نوآوری ها
این پیکاپ همچنین دارای بسته باتری لیتیوم یونی 24.9 کیلووات ساعتی است، در حالی که چرخ ها توسط یک موتور جلو 301 اسب بخار و یک موتور عقب 252 اسب بخار نیرو می گیرند. خروجی ترکیبی 547 اسب بخار از طریق یک دیفرانسیل لغزش محدود در جلو و یک دیفرانسیل قفل الکترونیکی در عقب هدایت می شود. سیستم خنک کننده سفارشی برای سیستم های هیدروژنی و الکتریکی از ترکیبی از قطعات Tacoma TRD Pro و Lexus RZ ساخته شده است.
تویوتا شاسی و سیستم تعلیق H2 Overlander را تقویت کرده و یک کیت بیلت TRD برای سفر طولانی نصب کرده است که شامل کمک فنرهای سری Fox 2.5 Performance Elite است. ترمزهای جلو نیز از توندرا گرفته شده است، در حالی که چرخ های 17 اینچی Method Race به لاستیک های آفرود 35 اینچی General Grabber مجهز شده اند.
ویژگی های منحصر به فرد Overlander
H2 Overlander همچنین دارای یک سیستم بازیابی آب اگزوز هوشمند است که تویوتا می گوید در حال ثبت اختراع است و از این واقعیت استفاده می کند که تنها محصول جانبی سیستم پیل سوختی هیدروژنی آب است. این سیستم آب تولید شده توسط واکنش شیمیایی بین هیدروژن و اکسیژن را جمع آوری و فیلتر می کند که می تواند برای فعالیت های کمپینگ مانند شستشو و دوش گرفتن استفاده شود. (اما تویوتا نوشیدن این آب را توصیه نمی کند.)
کانسپت تاکوما دارای یک منبع تغذیه 15 کیلوواتی است که می تواند یک کمپ را تامین کند یا به گفته تویوتا، می تواند برای شارژ همزمان دو خودروی الکتریکی از طریق دو پریز NEMA 14-50 استفاده شود.
به روز رسانی ظاهر و تجهیزات کمپینگ
علاوه بر جایگزینی کامل موتور بنزینی تاکوما، تویوتا برخی ارتقاهای ظاهری را نیز به این پیکاپ داده است که بارزترین آنها یک سیستم ذخیره سازی سفارشی بر روی محموله با پنل های فیبر کربن بازیافتی است که باز می شود تا همه موارد ضروری کمپینگ از جمله کباب پز و یخچال را نشان دهد. H2-Overlander همچنین به سپرهای سنگین با قلاب بکسل داخلی و وینچ جلو مجهز شده است. نورهای کمکی زیادی در اطراف وجود دارد، از جمله یک نوار نور در سپر جلو و هفت چراغ دایره ای در سقف.
