مرسدس بنز از مدل CLA 300L در چین رونمایی کرد. این خودروی الکتریکی از 35000 دلار شروع می شود و در حالت تریم به ارقام بالاتری می رسد.
مرسدس بنز CLA 300L بر اساس معماری ماژولار MMA توسعه یافته است که خودروهای الکتریکی فشرده را پوشش می دهد.
نسخه چینی این مرسدس در فاصله بین محورها 40 میلی متر بیشتر از نمونه موجود در بازارهای بین المللی است و البته به گیربکس 2 سرعته نیز مجهز است.
در نمای دماغه، مرسدس CLA برقی از طراحی مشبک مشکی با پانل یکپارچه استفاده می کند که در آن نشان ستاره سه پر شبیه مرسدس بنز در یک طرح ماتریسی ادغام شده است. یک نوار LED باریک بین دو چراغ جلو کشیده شده است که دارای عناصر ستاره ای شکل نیز هستند.
در قسمت عقب خودرو مجهز به اسپویلر اردک اردک است و چراغ های عقب با طرح ستاره سه پر طراحی شده اند. همچنین دوربین دنده عقب در نشان مرکزی تعبیه شده و در هنگام استفاده به سمت بالا باز می شود.
این خودرو از نظر ابعادی معادل 4763 میلی متر طول، 1836 میلی متر عرض، 1471 میلی متر ارتفاع و 2830 میلی متر در فاصله بین دو محور توسعه یافته است.
مرسدس بنز CLA برقی در داخل کابین از طراحی نسخه بنزینی خود فاصله گرفته و به صفحه نمایش دیجیتال 10.25 اینچی برای پشت آمپلی فایر، صفحه نمایش لمسی مرکزی 14 اینچی و در نسخه های بالاتر به صفحه نمایش 14 اینچی برای سرنشین جلو مجهز شده است.
کابین از یک فرمان سه پره با کفی صاف، یک اهرم دنده روی ستون فرمان و چند دکمه فیزیکی استفاده می کند. از دیگر ویژگی های این گوشی می توان به هدآپ نمایشگر، شارژ بی سیم گوشی هوشمند و نورپردازی محیطی با 64 رنگ اشاره کرد.
از دیگر ویژگی های CLA چینی باید به سیستم ناوبری MBUX با گرافیک سه بعدی، دستیار مجازی مبتنی بر هوش مصنوعی، تعامل صوتی و غیره اشاره کرد. از ویژگی های کمک راننده می توان به سیستم Momenta که شامل فرمان گرم کن، سقف پانوراما، ناوبری خودکار شهر (NOA) در تریم های لوکس، سیستم پارکینگ خودکار با راهنمای حرکت و حرکت معکوس اشاره کرد.
مرسدس بنز CLA چینی از معماری الکتریکی 800 ولتی بهره می برد و دارای موتوری با حداکثر توان 200 کیلووات است که با گیربکس دو سرعته جفت می شود. این خودرو با هر بار شارژ مسافت 866 کیلومتری را ارائه می دهد. مرسدس چینی نیز نسخه ضعیف 165 کیلوواتی خواهد داشت
استانداردهای ایمنی در نسخه های چینی و بین المللی یکسان است و شامل سیستم Pre-Safe 3.0، عملکرد توقف اضطراری، 11 کیسه هوا، ساختار بدنه کامپوزیت آلومینیومی و فولادی با استحکام بالا و ایمنی چند مرحله ای باتری با ولتاژ بالا است. هر دو نسخه با استاندارد ایمنی خودروهای برقی چین در سال 2026 مطابقت دارند.
رقبای اصلی CLA الکتریکی در بازار چین تسلا مدل 3، شیائومی SU7 و X Peng P7 هستند.
اطلاعات مربوط به قسمت فنی و باتری در روزهای آینده با جزئیات بیشتری منتشر خواهد شد.
