خودرو کارکرده بخریم یا صفر؟ / خودروهای وارداتی بازار را تکان می دهند؟

به گزارش اگزتان نیوز؛ کارشناسان معتقدند در آبان ماه بازار خودرو همچنان تحت تاثیر رکود و تقاضای محتاطانه است و باید عرضه را تعدیل کرد و بسیاری از خریداران منتظر هستند. به عبارتی می توان فضای عمومی بازار را «رکود محتاطانه همراه با نوسانات جزئی» توصیف کرد، روندی که در ماه های گذشته شاهد آن بودیم.

در این خصوص بابک صدرائی کارشناس صنعت و بازار ماشینبا اشاره به شرایط فعلی تاکید می کند که بازار خودرو در آبان ماه در رکود است و این رکود ادامه خواهد داشت.

وی معتقد است با توجه به شرایط کلان اقتصادی کشور از جمله نوسانات نرخ ارز، تورم و افزایش هزینه های تولید، همچنان شاهد ادامه روند نزولی در بازار خواهیم بود.

بازگشت تحرک به بازار خودرو از بهمن ماه

صدرائی تصریح می کند: اگرچه ممکن است در اواسط بهمن ماه نشانه هایی از تحرک در بازار دیده شود، اما این تحرکات نسبت به سال های گذشته بسیار محدودتر بوده و نمی توان آن را نشانه خروج تلقی کرد. بازار او از رکود خبر داشت. از طرفی به نظر من تغییرات قیمت و شرایط بازار بیشتر تحت تاثیر تغییرات محیطی از جمله مسائل اقتصادی و سیاسی است. البته اگر شرایط تغییر کند و فشارهای اقتصادی برداشته شود، ممکن است شرایط بازار تغییر کند، اما در شرایط فعلی نمی توان انتظار داشت که بازار به طور قابل توجهی از رکود خارج شود.

این کارشناس صنعت و بازار خودرو در خصوص اینکه چه عواملی باعث رکود در بازار خودرو می شود و آیا این رکود ادامه خواهد داشت، می گوید: یکی از مهم ترین دلایل رکود بازار خودرو مسائل کلان اقتصادی کشور است. در این بین، خودروسازان همچنین با فشارهای مالی قابل توجهی روبرو هستند. مسائلی مانند زیان انباشته، کاهش تولید، کمبود نقدینگی و افزایش هزینه های جاری و تامین مواد اولیه به طور مستقیم بر وضعیت این صنعت و بازار آن تاثیر گذاشته است.

خودروسازان قیمت ها را افزایش می دهند زیرا …

صدرائی با اشاره به این شرایط می گوید: مجموعه این چالش ها باعث شده تا خودروسازان برای جبران بخشی از زیان، قیمت محصولات خود را افزایش دهند. در نتیجه، رکود بازار ناشی از عواملی مانند تورم بالا و نوسانات است نرخ ارزافزایش هزینه های تولید و کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان ادامه خواهد داشت و چشم انداز روشنی برای برون رفت از این وضعیت در کوتاه مدت وجود ندارد.

این کارشناس صنعت و بازار خودرو در خصوص اینکه آیا افزایش قیمت ارز و تورم که به نوعی از عوامل تاثیرگذار در افزایش قیمت خودروها هستند، می تواند وضعیت بازار را پیچیده کند، خاطرنشان می کند: قطعاً افزایش قیمت ارز و تورم به شدت بر قیمت خودرو تأثیر می گذارد. خودروسازان برای پوشش هزینه های بالای تولید و جلوگیری از ضرر قیمت ها را افزایش می دهند. این افزایش هزینه ها به نوعی بازار را به سمت رکود سوق می دهد، زیرا با افزایش قیمت ها قدرت خرید مردم کاهش می یابد.

وی تاکید می کند: همچنین هزینه های متفرقه و افزایش هزینه های تولید از جمله چالش هایی است که خودروسازان با آن دست و پنجه نرم می کنند. بنابراین این فشارها باعث می شود بازار راکد بماند و حتی ممکن است برخی خودروسازان به دلیل ضرر مالی مجبور به کاهش تولید شوند.

صدرائی با توجه به اینکه در روزهای اخیر شاهد افزایش قیمت از سوی خودروسازان بوده ایم، این موضوع تا چه اندازه می تواند بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهد، می گوید: در همه ابعاد شرایط اقتصادی بر بازار خودرو تاثیر گذاشته است. در حال حاضر کارخانه ها به سمت افزایش قیمت محصولات خود حرکت کرده اند. اگر این افزایش قیمت از سوی خودروسازان به گونه ای باشد که قیمت کارخانه تقریباً با قیمت بازار برابری کند، اما خودروساز نتواند خودرو را به موقع به دست مشتریان برساند، قطعاً این عدم تعادل بین عرضه و تقاضا باعث افزایش قیمت در بازار آزاد می شود.

خطر افزایش قیمت خودروهای وارداتی

وی افزود: در چنین شرایطی ریسک افزایش قیمت وجود دارد خودروهای وارداتی همچنین وجود دارد، زیرا همزمان با افزایش نرخ ارز، قیمت خودروهای وارداتی نیز افزایش می یابد. حتی افزایش جزئی نرخ ارز می تواند منجر به افزایش چند درصدی قیمت در بازار واردات شود.

صدرائی ادامه داد: بخشی از خودروهای وارداتی که در بازار مشاهده می کنیم مربوط به خودروهای موسوم به «پیشکسوت» است که با قیمت های بسیار بالا، کاذب و غیرمنطقی به فروش می رسد. پیش‌بینی من این است که دقیقاً مانند آنچه در برخی از مدل‌های بنز و بی‌ام‌و دیده‌ایم، این خودروها باید قیمت بیشتری را افزایش دهند تا بتوانند در بازار جا شوند.

این کارشناس صنعت و بازار خودرو در خصوص اینکه آیا در ماه های آینده شاهد کاهش قیمت خودروهای وارداتی خواهیم بود نیز گفت: در خصوص خودروهای وارداتی به ویژه خودروهای قدیمی نیز باید گفت که قیمت های فعلی با حاشیه سود بسیار بالایی تعیین می شود. شرکت های واردکننده این خودروها با توجه به محدودیت واردات و امتیازاتی که برای جانبازان در نظر گرفته شده بود مجوزهای بسیار محدودی داشتند و سعی می کردند از این تعداد اندک حداکثر سود ممکن را کسب کنند. به همین دلیل انتظار کاهش چشمگیر قیمت در کوتاه مدت وجود ندارد.

آیا خودروهای جدید وارداتی خدمات پس از فروش دارند؟

وی بیان کرد: این موضوع به سبک زندگی و توان مالی اقشار مختلف جامعه بستگی دارد. آنچه اکنون در بازار مشاهده می شود این است که خودروهای جدید وارداتی به دلیل عدم ارائه خدمات پس از فروش مناسب نگرانی هایی را برای خریداران ایجاد کرده است. از طرفی شرکت های واردکننده این خودروها اغلب نو و غیرحرفه ای هستند و تعداد آنها سه تا پنج شرکت بیشتر نیست.

ماشین دست دوم یا صفر

صدرائی در ادامه با بیان اینکه با توجه به شرایط فعلی تمایل خریداران به خرید خودروهای فرسوده صفر یا صفر است، بیان کرد: تجربه نشان داده است که هر چه قیمت خودروهای نو افزایش پیدا کند، تمایل مردم به خرید خودروهای فرسوده بیشتر می شود. زیرا خودروهای دست دوم با قیمت کمتر و ریسک کمتری در بازار قابل معامله هستند و خریداران در شرایط ناپایدار اقتصادی ترجیح می دهند سرمایه خود را در این بخش صرف کنند.

صدرائی در خصوص وضعیت تقاضا برای خودروهای داخلی صفر کیلومتر خاطرنشان می کند: در بازار داخلی خودروهایی مانند پژو 207، محصولات گروه X سایپا از جمله اطلس، کوئیک و سهند از پرتقاضاترین خودروها هستند. بخشی از خریدارانی که به دنبال ریسک کمتر و هزینه های نگهداری کمتر هستند، معمولا خودروهای صفر کیلومتر را انتخاب می کنند. اما گروه دیگری از مصرف کنندگان ترجیح می دهند با صرف هزینه ای مشابه یا کمی بیشتر، خودروی دست دوم با مدل بالاتر یا کیفیت بهتر خریداری کنند. به طور کلی هرچه قیمت خودروهای دست دوم افزایش یابد، جایگاه خودروهای فرسوده در بازار تقویت شده و تمایل خریداران به این دسته از خودروها افزایش می یابد.

نکات مهم برای خرید ماشین دست دوم

این کارشناس صنعت و بازار خودرو با بیان اینکه با توجه به افزایش تقاضا برای خودروهای دست دوم، خریداران در انتخاب خودروی دست دوم باید به چه نکاتی توجه کنند، گفت: در خرید خودروی کارکرده نکات بسیار مهمی وجود دارد که باید به آنها توجه کرد. ابتدا خریداران خودرویی را انتخاب کنند که در بازار مستقر باشد و تعداد مناسبی از آن موجود باشد تا در صورت نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات، تامین قطعات آن به راحتی انجام شود. در صورتی که شرکت اصلی قادر به تامین قطعات نباشد، باید بتوان قطعات را در بازار آزاد یا از طریق تامین کنندگان حاشیه ای تهیه کرد.

وی افزود: بهتر است خودروهایی را انتخاب کنید که قطعات آن در کشورهای اطراف موجود باشد و شبکه خدمات پس از فروش و تعمیرگاه های مجاز یا تخصصی برای آن وجود داشته باشد. زیرا در غیر این صورت ارزش فروش مجدد خودرو در بازار دست دوم به مرور زمان کاهش می یابد.

صدرائی تاکید کرد: خودرو در هنگام خرید باید از نظر موتور، شاسی، تصادف و وضعیت بدنه به دقت بررسی شود تا از وجود تصادفات سنگین یا خرابی های جدی در قطعاتی مانند موتور و گیربکس اطمینان حاصل شود. در نهایت اگر این موارد بررسی شوند، می توانید یک ماشین دست دوم منطقی انتخاب کنید.

وی در پایان توصیه کرد: خریداران حتما قبل از نهایی شدن خرید خود از کارشناس رسمی خودرو برای بررسی دقیق تر کمک بگیرند تا از بروز مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری شود.