بر اساس آخرین تحلیل گروه مشاوره بوستون (BCG)، بازار خودروهای لوکس در ایالات متحده تا سال 2035 به ارزش خیره کننده 215 میلیارد دلار خواهد رسید. این رقم در حال حاضر حدود 110 میلیارد دلار است، اما روند رشد سالانه 5 تا 7 درصد نشان می دهد که صنعت خودروهای لوکس نه تنها از رکود اقتصادی جهانی مصون است، بلکه از موقعیت خود در برابر رکود اقتصادی جهانی نیز استفاده می کند.
در این گزارش، بازار لوکس آمریکا به سه بخش اصلی تقسیم شده است:
1. بخش لوکس:
این بخش خودروهایی در بازه قیمتی 100 تا 170 هزار دلاری را شامل می شود و اکنون حدود 80 میلیارد دلار از ارزش کل بازار را در اختیار دارد. پیش بینی می شود تا سال 2035 بین 140 تا 165 میلیارد دلار رشد کند. بازیگران اصلی این بخش برندهایی مانند مرسدس، بی ام و، آئودی و تسلا هستند. برندهایی که در سال های اخیر با ترکیب طراحی ممتاز و فناوری دیجیتال موفق به جذب گسترده ترین مشتریان لوکس شده اند.
2. بخش فوق العاده لوکس:
در این سطح که شامل خودروهایی با قیمتی بین 170 تا 500 هزار دلار می شود، ارزش فعلی بازار 25 میلیارد دلار تخمین زده می شود و انتظار می رود به 35 تا 40 میلیارد دلار برسد. در این محدوده برندهایی مانند رولزرویس، بنتلی و میباخ سهم قابل توجهی دارند. برندهایی که بیشتر بر روی “تجربه مالکیت” تمرکز دارند تا فقط مشخصات فنی.
3. بخش هایپر لوکس:
کوچکترین اما خاصترین بخش بازار، خودروهای بالای 500000 دلار هستند که نامهایی مانند فراری، لامبورگینی، بوگاتی و مکلارن در آن حضور دارند. اگرچه سهم عددی این بخش اندک است (در حال حاضر حدود 5 میلیارد دلار)، اما از نظر سودآوری و تصویر برند، نقش نمادینی برای صنعت دارد.
تحول در رفتار مشتریان لوکس
BCG در تحلیل خود به یک نکته کلیدی اشاره می کند: آمریکایی های ثروتمند دیگر به دنبال یک برند یا موتور قدرتمند نیستند، بلکه “تجربه” برای آنها در اولویت است. نرمافزار، رابطهای کاربری دیجیتال، اتصال ابری و سفارشیسازی میلیمتری چیزی هستند که بازار لوکس امروزی را هدایت میکنند.
برای پاسخ به این تقاضا، برندها میلیاردها دلار در نرم افزار، هوش مصنوعی و سیستم های ارتباطی خودرو به وسیله نقلیه (V2X) سرمایه گذاری کرده اند. این بدان معنی است که مفهوم لوکس از چرم و چوب دور می شود و به داده ها و کدها نزدیک می شود.
چرا این رشد مهم است؟
بازار لوکس ایالات متحده در حال تبدیل شدن به یک مرجع جهانی است. خودروسازان اروپایی و آسیایی، حتی برای توسعه محصولات خود، روند تقاضای بازار آمریکا را پایه گذاری می کنند. زیرا بیش از 30 درصد از سود جهانی خودروهای لوکس در این کشور تولید می شود. از سوی دیگر، تقاضای پایدار برای خودروهای گران قیمت نشان میدهد که طبقه مرفه آمریکا نه تنها تحت تأثیر بحرانهای اقتصادی قرار نمیگیرد، بلکه خرید خودروهای لوکس را به عنوان نوعی «بیان شخصی» در دورههای رکود دنبال میکند.
