به گزارش اختزنیوز، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در اوایل دهه 80 قراردادی با رنو فرانسه تحت عنوان پلت فرم مشترک X90 منعقد کرد که حاصل آن تولید و عرضه خودروهای تندر-90، ساندرو و وانت تندر شد. اما این قرارداد حواشی زیادی داشت تا جایی که بین امضا و اجرای آن چندین سال فاصله بود.
اکو ایران گزارش داد: قرارداد سال 90 در دولت دوم اصلاحات و مجلس ششم منعقد شد، اما با روی کار آمدن مجلس هفتم، برخی نمایندگان با آن مخالفت کردند و مدیران را متهم به خیانت کردند. این در حالی است که در دولت اول محمود احمدی نژاد، وزارت صنایع و معادن نیز با این قرارداد مخالفت کرد.
در تاریخ شفابخش برنامه ویراژ به سراغ رضا دانشفهیم، مدیر وقت پروژه ال۹۰ رفتیم و نگاهی به اتاق تاریک این قرارداد تاریخی انداختیم.
دانشفهیم در این گفت و گو از مخالفت های گسترده و سرسختانه برخی از نمایندگان مجلس و دیگر مسئولان وقت با قرارداد سال 90 و روزهای سختی که مدیران این پروژه پشت سر گذاشتند، می گوید.
