مدیرکل بهداشت، ایمنی و محیط زیست وزارت نفت گزارش مصرف سوخت مایع در نیروگاه های ری و پرند را رد کرد و اعلام کرد: نیروگاه ری از ابتدای آبان ماه تنها با گاز طبیعی کار می کند و 80 درصد سوخت نیروگاه پرند در این مدت از گاز طبیعی تامین شده است.
به گزارش وزارت نفت، شهرام احمدی درباره مهمترین موضوعات سیزدهمین کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا که روز چهارشنبه (21 آذر) به ریاست جعفر قائم پناه معاون اجرایی رئیسجمهور برگزار شد، گفت: در ابتدای این جلسه گزارش سازمان حفاظت محیطزیست در هفته اول آذرماه از کیفیت هوای تهران ارائه شد. سپس سازمان ملی استاندارد گزارشی از کیفیت سوخت کلانشهر تهران ارائه کرد و سپس وضعیت معاینه فنی خودروها مورد بررسی قرار گرفت.
وی با اشاره به گزارش ارائه شده از سوی سازمان حفاظت محیط زیست افزود: در این گزارش آمده است که نیروگاه های ری و پرند در هفته اول آذرماه از سوخت مایع استفاده کرده اند، این در حالی است که بر اساس توضیحات نماینده وزارت نفت، نیروگاه ری از ابتدای آبان ماه تنها از گاز طبیعی استفاده کرده و تاکنون سوخت مایعی در این نیروگاه سوخته نشده است.
مدیرکل بهداشت، ایمنی و محیط زیست وزارت نفت تصریح کرد: همچنین 80 درصد سوخت مصرفی نیروگاه پرند در این مدت از طریق گاز طبیعی تامین شده است که نماینده شرکت برق حرارتی نیز این موضوع را تایید کرد.
تحویل 420 میلیون لیتر نفت کوره کم سولفور به شبکه نیروگاهی
احمدی با تاکید بر اینکه سوخت گازوئیل تحویل نیروگاه های تهران نمی شود و تمام سوخت مایع تحویلی نفت و گاز است، گفت: 85 درصد نفت و گاز تحویلی به نیروگاه های تهران دارای استاندارد یورو است که نسبت به سال گذشته 8 درصد افزایش نشان می دهد.
وی گفت: در این جلسه بر کنترل سایر منابع آلایندگی از جمله استفاده صنایع از سوخت مناسب، جلوگیری از سوزاندن زباله در اطراف تهران، محدودیت ناوگان گازوئیلی و لزوم معاینه فنی و اعمال قانون برای خودروهای فاقد معاینه فنی با همکاری وزارت کشور، پلیس راهنمایی و رانندگی و شهرداری تاکید شد.
مدیرکل بهداشت، ایمنی و محیط زیست وزارت نفت اعلام کرد: برای اولین بار در سال جاری 420 میلیون لیتر نفت کوره کم سولفور به شبکه نیروگاهی کشور تحویل داده شده است که تاثیر آن در کاهش آلودگی کلانشهرهای اراک و اصفهان محسوس است.
بررسی کیفیت سوخت و توسعه یک پروتکل مشترک
احمدی در خصوص کیفیت سوخت عرضه شده به ناوگان حمل و نقل تصریح کرد: بررسی ها نشان می دهد که میزان گوگرد و آروماتیک موجود در بنزین و پارامترهای نفت و گاز کاملا مطابق با استانداردهای یورو است. گزارش سازمان ملی استاندارد نیز نشان می دهد که تفاوت پارامترهای کیفی سوخت با نتایج تحلیل های روتین وزارت نفت جزئی است.
وی بیان کرد: در این جلسه مقرر شد نمایندگان وزارت نفت، سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد پروتکل مشترکی برای نمونه برداری و انجام آزمایش ها تدوین کنند.
