مقایسه آریزو ۸ بنزینی و هیبریدی مدیران خودرو

آینده– آریزو 8 بنزینی لوکس ترین سدان مونتاژ شده توسط مدیران خودرو در بازار بود و اکنون نسخه پلاگین هیبریدی این خودرو نیز در خیابان ها حضور دارد.

به گزارش فردا؛ Phoenix Arizo 8 PHEV سومین محصول پلاگین هیبریدی مدیران خودرو است که نه تنها مصرف سوخت کمتری دارد، بلکه از مدل بنزینی قدرتمندتر و تکنولوژیک‌تر است. آریزو 8 بنزینی و پلاگین هیبریدی در نگاه اول کاملاً مشابه هستند، اما تا شروع. وقتی موتور این دو شروع به کار می کند، تفاوت ها یکی یکی خود را نشان می دهد.

تفاوت ظاهری دو مدل آریزو 8

آریزو 8 بنزینی و پلاگین هیبریدی بر روی یک پلت فرم مشترک تولید می شوند و هیچ تفاوتی در فرم بدنه ندارند. هر دو خودرو سدان های چهار در فست بک هستند که ترکیبی از فاکتورهای اسپرت و لوکس را به طور همزمان ارائه می دهند. جلوپنجره بزرگ، چراغ های LED باریک، خطوط بدنه کشیده و انتهای عقب با چراغ های پیوسته.

تنها تفاوت نسخه پلاگین هیبریدی این است که به جای گرافیک لانه زنبوری، جلوپنجره از گرافیک کهکشانی با روکش کرومی استفاده می کند، رینگ ها نقره ای هستند و دیفیوزر و خروجی اگزوز نیز تغییر کرده اند.

آریزو 4780 میلی متر طول، 1843 میلی متر عرض و 1469 میلی متر ارتفاع دارد. فاصله محوری این دو مدل نیز به 2790 میلی متر می رسد. یعنی آریزو 8 چه در نسخه بنزینی و چه در پلاگین هیبریدی، فضای کابین و فضای پای سرنشینان عقب را در حد سدان هایی مانند تویوتا کمری و کیا K5 قرار داده است.

البته آریزو 8 پلاگین هیبریدی به دلیل باتری ها وزن بیشتری دارد و حدود 1662 کیلوگرم است، در حالی که نسخه بنزینی آن 1539 کیلوگرم وزن دارد و سبک تر است.

تفاوت این دو خودرو در اینجاست

تفاوت اصلی این دو خودرو در زیر کاپوت آنها نهفته است. آریزو 8 بنزینی مجهز به موتور 2 لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت (GDI) است که 254 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این نیرو به کمک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه به محور جلو منتقل می شود. شتاب این نسخه 7.6 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن بین 6.8 تا 7.9 لیتر در 100 کیلومتر برآورد شده است.

آریزو 8 پلاگین هیبریدی از ترکیب یک موتور 1.5 لیتری توربو GDI و یک موتور الکتریکی استفاده می کند که در مجموع 360 اسب بخار قدرت و 530 نیوتن متر گشتاور دارد که برای یک سدان دیفرانسیل جلو رقم قابل توجهی است. این مدل از گیربکس DHT برای خودروهای هیبریدی استفاده می کند و امکان رانندگی در حالت تمام برقی (EV) را دارد. شتاب آن حدود 7 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن تنها 4.2 لیتر در 100 کیلومتر است. همچنین باک 60 لیتری به همراه باتری های 14.2 یا 18.3 کیلووات ساعتی، برد ترکیبی خودرو را به حدود 1400 کیلومتر می رساند.

لیست امکانات رفاهی و ایمنی آریزو 8

آریزو 8 بنزینی مجهز به دو صفحه نمایش 12.3 اینچی، سیستم صوتی 12 بلندگو، گرمکن و خنک کننده صندلی های جلو، گرمکن صندلی های عقب، تهویه دو کاناله، سقف پانوراما، نورپردازی داخلی 64 رنگ، کروز کنترل تطبیقی، دوربین 360 درجه ADAS و مجموعه کامل سیستم های کمک راننده ADAS است. همچنین دارای 10 ایربگ است و 5 ستاره ایمنی را از C-NCAP دریافت کرده است.

آریزو 8 پلاگین هیبریدی بیشتر این ویژگی ها را حفظ کرده و در مقایسه با مدل بنزینی دارای چندین مزیت است. از جمله صفحه نمایش یکپارچه 24.6 اینچی، سیستم صوتی سونی، دوربین 540 درجه، حالت های رانندگی متنوع تر از جمله (EV و HEV و سطح بالاتر ADAS)

با این حال، برخی از ویژگی ها مانند پدل شیفتر تنها در مدل بنزینی موجود است.

مزایا و معایب آریزو 8 بنزینی و پلاگین هیبریدی

مزیت اصلی آریزو 8 بنزینی را می توان در سادگی فنی، گیربکس اسپرت و وزن کمتر خلاصه کرد. اما مصرف سوخت بیشتر و قدرت کمتر از نقاط ضعف آن است.

آریزو 8 پلاگین هیبریدی نیز قدرت و گشتاور بالاتر، مصرف سوخت بسیار پایین و امکان رانندگی تمام الکتریکی را در لیست مزیت های خود دارد، اما پیچیدگی فنی، وزن بیشتر و قیمت نهایی بالاتر از چالش های آن است.