بعدی-جیلی رسما از شاسی بلند هیبریدی پلاگین گلکسی M7 در چین رونمایی کرد. گلکسی M7 با برد الکتریکی 225 کیلومتر و مصرف شگفت انگیز 3.35 لیتر، استاندارد جدیدی را برای شاسی بلندهای هیبریدی تعریف می کند. این خودرو پس از M9 دومین عضو خانواده سری M است.
به گزارش کارنیوزچینا، Galaxy M7 از زبان طراحی مدرن و مینیمال جیلی استفاده می کند. سبکی که بیش از همه بر سادگی، خطوط تیز و امضای نوری تمرکز دارد. نمای جلو با چراغ های کشیده و نوار LED چهره ای متمایز و به روز را برای خودرو به ارمغان می آورد. در پایین سپر، ورودی هوای ذوزنقه ای بزرگ، حس قدرت و استحکام را به خودرو می دهد.
یک نمایشگر بزرگ شناور در مرکز داشبورد و یک صفحه دیجیتال در پشت فرمان وجود دارد که ظاهری مدرن و منظم به فضای داخلی می بخشد. کنسول میانی نیز به شارژر بی سیم 50 واتی، مجموعه ای از کلیدهای فیزیکی، دو سوئیچ و کنترل های کریستالی مجهز شده است. از دیگر ویژگی های این SUV می توان به دوربین تشخیص چهره راننده، بلندگوهای یکپارچه در ستون های A، نور محیط و صفحه کیلومتر شمار کاملا دیجیتالی اشاره کرد.
گلکسی M7 مجهز به باتری جدید آجر طلایی Aegis با جداکننده دو لایه انعطاف پذیر و پوشش مقاوم در برابر حرارت ساخته شده از اکسید آلومینیوم است. این شرکت قبلاً آن را تحت فشار یک مخزن 36 تنی آزمایش کرده بود تا ایمنی این باتری را نشان دهد. این خودرو از شارژ سریع DC نیز پشتیبانی می کند.
این کراس اوور هیبریدی پلاگین می تواند حداکثر 225 کیلومتر را در حالت تمام الکتریکی طی کند و برد ترکیبی آن به 1730 کیلومتر می رسد. با خالی شدن باتری، مصرف سوخت گلکسی M7 به 3.35 لیتر در هر 100 کیلومتر می رسد. در قسمت نیروی محرکه یک موتور 1.5 لیتری بنزینی با قدرت 110 اسب بخار وظیفه تامین نیرو را بر عهده دارد و حداکثر سرعت خودرو به 180 کیلومتر در ساعت می رسد.
گلکسی M7 در کلاس SUV های متوسط قرار می گیرد. این خودرو 4770 میلی متر طول، 1905 میلی متر عرض و 1685 میلی متر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن 2785 میلی متر است. جیلی با معرفی گلکسی M7 سعی کرده جایگاه خود را در بازار خودروهای کم مصرف و هیبریدی چین تقویت کند؛ ترکیبی از دامنه حرکتی چشمگیر، مصرف اقتصادی و فناوری های جدید، گلکسی M7 را به یکی از بازیگران جدی در این کلاس تبدیل کرده است.
