برند Xpeng که در زمینه تولید خودروهای برقی و هیبریدی فعال است، از بزرگترین و احتمالا گران ترین محصول خود یعنی SUV هیبریدی شش نفره GX رونمایی کرد.
این خودرو که به موتور دوربرد مجهز است، برای رقابت با غول های بازار طراحی شده و احتمالا در بازارهای صادراتی (مانند استرالیا) با نام دیگری عرضه می شود تا تداخل تجاری با شاسی بلند لکسوس GX آفرود نداشته باشد. این احتمال را تقویت می کند که این خودرو همان مدل مرموز G9L باشد. پرچمداری که ورود آن به بازار استرالیا برای اواخر سال جاری تایید شد.
طراحی و ابعاد
تصاویر محدود منتشر شده توسط Xpeng خودرویی را نشان می دهد که بزرگتر از مدل برقی فعلی G9 است و خطوط بدنه آن یادآور محصولات رنج روور است. حرف “X” در نام GX ممکن است به عدد رومی 10 اشاره داشته باشد که نشان دهنده موقعیت برتر آن نسبت به سری 9 است.
طبق گمانه زنی های رسانه های چینی، GX دارای طول 5.2 متر است. این طول زیاد آن را در رده نیسان پاترول و BMW X7 قرار می دهد. این مدل باید با نسل جدید SUV های بزرگ چینی مانند Zucker 9X و Link & Co 900 رقابت کند.
مشخصات فنی Xpeng GX
Xpeng GX دارای یک موتور 1.5 لیتری توربو (ژنراتور)، یک باتری 63.3 کیلووات ساعتی و یک موتور الکتریکی عقب (210 کیلووات-281 اسب بخار / 465 نیوتن متر گشتاور) است. موتور بنزینی 3.2 کیلووات ساعت برق در هر لیتر سوخت تولید می کند. بنابراین یک مخزن 60 لیتری می تواند باتری را سه بار به طور کامل شارژ کند.
برد الکتریکی این SUV 452 کیلومتر و برد ترکیبی آن با باک پر 1602 کیلومتر است. این خودرو بر روی معماری جدید و هوشمند «SEPA 3.0 Physical AI» نصب شده است.
آینده در بازار جهانی
جیسون کلارک، مدیرعامل TrueEV، توزیعکننده فعلی X-Pang در استرالیا، تأیید کرده است که G9L خودرویی ارتقا یافته و بزرگتر از G9 فعلی خواهد بود.
این اظهارات این احتمال را تقویت می کند که G9L واقعاً نسخه صادراتی GX باشد. با این حال، کلارک اشاره کرد که فناوری هیبریدی ممکن است مستقیماً با G9L نباشد، بلکه با سری جدیدی از خودروهایی که در اواخر سال 2026 معرفی خواهند شد، عرضه خواهد شد.
ثبت سفارش برای EXPANG G9L در سه ماهه سوم سال 2026 (تابستان 1405) آغاز خواهد شد. در سه ماهه چهارم (پاییز و زمستان) تحویل داده می شود.
