به گزارش اختاز نیوز به نقل از ایسنا، چن شیهوا، یکی از مقامات ارشد انجمن خودروسازان چین گفت: ما نگران این هستیم که آمار صادرات در ماه مارس خیلی خوب نباشد.
فروش عمده خودرو در چین در ماه فوریه به دلیل روزهای کاری کمتر به دلیل تعطیلات سال نو و همچنین پایان معافیت های مالیاتی و کاهش یارانه های دولتی برای خودروهای برقی، 15 درصد کاهش یافت.
داده های انجمن خودروسازان چین در روز چهارشنبه نشان داد که فروش داخلی با 34 درصد کاهش به 950000 دستگاه رسید، اما فروش کلی با رشد 58 درصدی صادرات به 590000 دستگاه افزایش یافت.
تغییر در زمان تعطیلات سال نو چینی هر سال به دادههای صنعتی و اقتصادی نوسان میافزاید. در بهمن ماه امسال نسبت به سال گذشته سه روز کاری کمتر بود.
مجموع در ژانویه و فوریه، فروش در چین 26 درصد کاهش یافت، در حالی که صادرات 54 درصد افزایش یافت.
خودروسازان در چین با موانع زیادی روبرو هستند. از جمله این موانع می توان به پایان معافیت های مالیاتی خودروهای برقی و همچنین کاهش یارانه های دولتی برای تجاری سازی مدل های اقتصادی تر و سبزتر اشاره کرد. فروش داخلی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در دو ماهه نخست سال 30 درصد کاهش و در مدت مشابه سال گذشته 17.7 درصد افزایش داشته است.
خودروسازان نیز از پیامدهای جنگ قیمتی طولانی و بی رحمانه رنج می برند، هرچند که تحت فشار مقامات از کاهش قیمت ها عقب نشینی می کنند.
بر اساس گزارش رویترز، خودروسازان و دلالان چینی اکنون باید با موجودی های بالا دست و پنجه نرم کنند. بر اساس گزارش انجمن خودروهای مسافری چین، تعداد خودروهای فروخته نشده در پایان ژانویه به 3.57 میلیون دستگاه رسید که از 580000 دستگاه در سال گذشته افزایش یافته است.
