علت ناترازی بنزین مشخص شد

وی در ادامه بیان کرد: به عنوان مثال خودروهای برقی در کشور ما بسیار کم توسعه یافته اند اما در کشوری مانند چین 100 درصد ناوگان حمل و نقل شهری مانند اتوبوس برقی است و از این نظر 100 است. ٪ توسعه یافته است، اما در کشور ما، این است هیچ اتفاقی افتاده است.

کریمی سنجری ادامه داد: مشکل دیگری که داریم این است که خودروهای فرسوده زیاد داریم. مصرف بنزین خودروهای فرسوده بیشتر از خودروهای فرسوده است. علاوه بر این، خودروهای فرسوده از فناوری قدیمی برخوردار هستند و خودروهای جدید در فناوری موتور خود دچار تحول شده اند، اگرچه از نظر فناوری موتور از جهان بسیار عقب هستیم، به این ترتیب در مقایسه با خودروهای فعلی، خودروهای دست دوم ما از سطح بالایی برخوردار هستند. مصرف.

وی ادامه داد: مورد بعدی که بر نابرابری بنزین تاثیر می گذارد این است که قیمت سوخت در کشور بسیار پایین است. براساس اعلام شرکت پخش و پالایش، قیمت تمام شده بنزین 25 هزار تومان است در حالی که قیمت بنزین بین 1000 تا 500 تومان است. ما 3 هزار تومان به مردم تحویل می دهیم و انگیزه چندانی برای مردم برای صرفه جویی در مصرف سوخت وجود ندارد.

وی با تاکید بر اینکه ضریب نفوذ کم خودروهای سبز، وجود خودروهای فرسوده و میانگین مصرف بالای سوخت خودروها در کشور و قیمت پایین بنزین باعث شده انگیزه چندانی برای مدیریت مصرف بنزین در کشور وجود نداشته باشد، ادامه داد: .

این کارشناس خودرو ادامه داد: راه غلبه بر این نارضایتی انجام دو اقدام مهم است، اول اینکه خودروهای برقی در کشور به عنوان یک موضوع مهم باید مورد توجه سیاستگذاران به ویژه وزارت نفت و وزارت نیرو قرار گیرد و کمک کنند. خودروهای برقی در کشور توسعه پیدا کند اما در مسیر درست یعنی زیرساخت ها فراهم شود و ارگانی که جزو وظایفش است خودروهای برقی وارد کند.

وی ادامه داد: از سوی دیگر شرکت‌های خودروسازی باید این خودروهای برقی را وارد کرده و خودروهای فسیلی را جایگزین آن کنند و با کمک وزارت نیرو، وزارت نفت و وزارت نیرو در 5 سال آینده ناوگان حمل‌ونقل شهری را برق‌دار کنند. صنعت خودرو. .