ساخت تونل کندوان چقدر خرج برداشت؟

روز سه شنبه 7 اردیبهشت 1317، تونل کندوان، مرتفع ترین تونل جاده ای جهان تا آن روز، افتتاح شد. مجید آهی در مراسم افتتاحیه گزارش جالبی از ساخت و ویژگی های این تونل ارائه کرد که بخش هایی از آن به نقل از روزنامه اطلاعات در تاریخ 27 اردیبهشت 1317 آمده است:

تونل کندوان یکی از بزرگ‌ترین و مرتفع‌ترین تونل‌هایی است که برای عبور از جاده شوسه ساخته شده است – گردنه کندوان در ارتفاع 3030 متری از سطح دریا قرار دارد و این تونل با عبور از کوه در ارتفاع 2700 متری، تقریباً 13 کیلومتر از طول سخت‌ترین قسمت جاده را که نیم ماه زیر پوشش برف است، کاهش می‌دهد.

طول تونل 1883.80 متر است که ساخت آن 3 سال به طول انجامید، یعنی در اردیبهشت 1314 شروع و در اردیبهشت 1317 به پایان رسید.

در این مدت 90000 متر مکعب سنگ و خاک از تونل حفر و خارج شد و حدود 46400 کیلوگرم دینامیت برای کندن قطعات سنگی استفاده شد.

به جز قسمتی که به طور طبیعی سنگی است، قسمت اصلی طاق تونل از سنگ و ملات سیمان است و برای این منظور از 22700 متر مکعب سنگ و 5850 تن سیمان استفاده شده است.

کل هزینه ساخت آن 24853400 ریال می باشد.

از آنجایی که این قسمت از کوه از لایه های مختلف گچ تشکیل شده و آب زیادی در آن جمع می شود، ساخت تونل مشکلات خاصی داشت، اما اکنون آب اصلی به وسیله زهکشی و کانال مخصوصی که در دو طرف آن ساخته شده از دهانه های شمالی و جنوبی تونل خارج می شود. […]