به گزارش خبرگزاری به گزارش میهن تجارت، علیرضا سلواتی امروز – یکشنبه 24 خرداد – در نشست خبری با خبرنگاران، با اشاره به پروژه قطار سریع السیر تهران – اصفهان اظهار کرد: این پروژه یکی از پروژه های مهم زیربنایی کشور محسوب می شود که به گفته مسئولان در حال حاضر نمونه مشابهی از چنین پروژه ای در کشور وجود ندارد و اجرای آن به دلیل پیشرفت مالی و فنی بسیار پیچیده است، اما اجرای آن به دلیل پیشرفت فنی بسیار پیچیده است، اما پیشرفت فنی آن بسیار پیچیده است. مناسب
وی افزود: استاندار و مسئولان مربوطه در ماه های گذشته به طور مستمر با نمایندگان و مسئولان مختلف کشور برای پیشبرد این طرح جلساتی داشته اند. در این دیدارها رایزنی هایی با مسئولانی همچون رئیس جمهور، معاونین استاندار، وزرا، مسئولان بانک مرکزی، سازمان برنامه و بودجه، بنیاد مستضعفان و مجموعه هایی مانند پتروشیمی خلیج فارس و سایر نهادهای اقتصادی انجام شد.
مدیر کل پروژه های زیربنایی استان اصفهان تصریح کرد: به گفته مسئولان در صورت فراهم شدن شرایط می توان در کمتر از شش ماه عملیات ریل گذاری این پروژه را آغاز کرد. با شروع ریل گذاری، پروژه وارد مرحله ای می شود که روند اجرای آن سرعت می گیرد. مهمترین چالش فعلی پروژه مربوط به تامین مالی و تمدید اعتبارات اسنادی است که به دلیل شرایط اقتصادی و تبعات جنگ با مشکلاتی مواجه شده است.
سلواتی ادامه داد: با این حال تاکید شد که در شرایط پسابحران، اجرای پروژه های بزرگ عمرانی می تواند به ایجاد امید در جامعه کمک کند. به گفته مسئولان، چنین طرح هایی علاوه بر ایجاد اشتغال می تواند زمینه ساز تحولات مهمی در اقتصاد و حمل و نقل کشور شود.
وی تاکید کرد: پروژه قطار سریع السیر تهران – اصفهان در صورت بهره برداری می تواند نقطه عطفی در شبکه حمل و نقل ریلی کشور باشد. این مسیر علاوه بر اتصال سریع دو شهر مهم می تواند در آینده در مسیرهای ریلی دیگری مانند تهران- مشهد، تبریز و مسیرهای منتهی به جنوب کشور نقش مهمی ایفا کند و به توسعه گردشگری و اقتصاد منطقه کمک کند.
منبع : به گزارش میهن تجارت
