به گزارش اقتصاد نیوز، پس از ماه ها فشار به دلیل کاهش فروش، رقابت شدید با خودروسازان چینی و حواشی سیاسی پیرامون ایلان ماسک، تسلا نشانه های روشنی از بازگشت به مسیر رشد را نشان داد.
آخرین آمار منتشر شده نشان می دهد که جهش قیمت سوخت به دلیل تنش ها در خاورمیانه باعث افزایش تقاضا برای خودروهای برقی به ویژه در بازار اروپا شده است و این امر موجب رشد فروش و تحویل خودروهای تسلا در سه ماهه دوم سال جاری میلادی شده است.
سال گذشته در پی واکنش منفی برخی از مصرف کنندگان به فعالیت های سیاسی ایلان ماسک، مدیرعامل این شرکت، تسلا جایگاه خود را به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان به شرکت چینی BYD واگذار کرد.
فایننشال تایمز فروش قوی تسلا در اروپا و چین ضعف در بازار ایالات متحده را جبران کرد، که تحت تأثیر پایان مشوق های مالیاتی برای وسایل نقلیه الکتریکی قرار گرفت.
تحویل خودروهای تسلا در سه ماهه دوم سال 25 درصد افزایش یافت و بسیار فراتر از انتظارات بازار ظاهر شد. اتفاقی که باعث افزایش قیمت سوخت به دلیل تنش در خاورمیانه شد، تقاضا برای خودروهای برقی این شرکت در اروپا را تقویت کرد.
این خودروساز آمریکایی در سه ماهه منتهی به پایان ژوئن 480 هزار و 126 خودرو تحویل داده است. رقمی که نسبت به 384 هزار و 122 دستگاه در مدت مشابه سال گذشته افزایش چشمگیری را نشان می دهد و به طور قابل توجهی بالاتر از پیش بینی تحلیلگران مبنی بر تحویل 404 هزار دستگاه بوده است.
پس از انتشار این ارقام، سهام تسلا در معاملات پیش از بازار روز پنجشنبه بیش از 1 درصد افزایش یافت.
بازگشت تسلا در اروپا؛ اما BYD همچنان پیشتاز است
سال گذشته در پی واکنش منفی برخی از مصرف کنندگان به فعالیت های سیاسی ایلان ماسک، مدیرعامل این شرکت، تسلا جایگاه خود را به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان به شرکت چینی BYD واگذار کرد.
با این حال، فروش تسلا در بریتانیا و سایر کشورهای اروپایی بار دیگر روند صعودی به خود گرفته است. بر اساس آمار انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، ثبت نام خودروهای جدید این شرکت در پنج ماهه نخست سال 2026 با افزایش 57 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به 118 هزار و 68 دستگاه رسید.
با وجود این رشد، سهم بازار تسلا در اروپا همچنان 2 درصد باقی مانده و کمتر از سهم 2.3 درصدی BYD است.
اگرچه عملکرد تسلا در سه ماهه گذشته به طور قابل توجهی بهبود یافته است، BYD همچنان از این شرکت جلوتر است. این خودروساز چینی در شش ماهه نخست سال جاری حدود 867 هزار دستگاه خودروی برقی فروخته است در حالی که مجموع فروش تسلا در همین مدت 838 هزار و 149 دستگاه بوده است.
تغییر مسیر تسلا؛ روی هوش مصنوعی و روباتیک تمرکز کنید
تسلا در اوایل سال جاری رسما تولید مدل های لوکس S و X را متوقف کرد. این اقدام در راستای تغییر استراتژی این شرکت و تمرکز سرمایه گذاری های ایلان ماسک در زمینه های رباتیک و هوش مصنوعی صورت گرفته است.
افزایش تقاضا در اروپا و همچنین چین به تسلا کمک کرده تا برخی از عملکرد ضعیف خود را در بازار ایالات متحده جبران کند. بازاری که فروش این شرکت تحت تأثیر پایان اعتبار مالیاتی برای خودروهای الکتریکی و همچنین سیاست های دونالد ترامپ برای لغو مقررات کاهش آلایندگی خودروها قرار گرفته است.
قبل از انتشار آمار رسمی، موسسه خودروسازی کاکس پیش بینی کرده بود که فروش تسلا در ایالات متحده در سه ماهه دوم نسبت به سال گذشته 20 درصد کاهش یابد.
آینده تسلا؛ شرط بندی روی رباتاکسی خودران
در ماه آوریل، هلند اولین کشور اروپایی بود که استفاده از فناوری کامل خودران تسلا را تایید کرد. فناوری که علیرغم نامش، همچنان راننده را ملزم می کند که پشت فرمان باشد و تمرکز کامل خود را روی جاده حفظ کند.
در حالی که خودروهای الکتریکی تسلا با رقابت شدید خودروسازان چینی و همچنین رقبای غربی روبرو هستند، این شرکت رشد آینده خود را به گسترش جهانی ناوگان تاکسی های ربات خودران گره می زند. خودروهایی که در حال حاضر در ایالت های کالیفرنیا و تگزاس در حال فعالیت هستند.
