Great Wall Tank 300 یک خودروی شاسی بلند آفرود پرفروش و محبوب در بازار چین است که هم اکنون در بازار ایران نیز حضور دارد. شرکت گریت وال نسخه به روز شده این خودرو را با تغییراتی روانه بازار کرده است.
گریت وال تاکنون تنها چند تصویر از نمای بیرونی این خودرو در رسانه های چینی منتشر کرده است. با این حال، اسناد منتشر شده توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، برخی از جزئیات کلیدی این مدل را فاش کرده است. نسخه جدید تانک 300 در گام اول تنها در بازار چین عرضه می شود و سپس روانه بازارهای صادراتی می شود.
ابعاد بزرگتر برای مخزن 300
نسخه جدید تانک 300 مشابه مدل قبلی بوده و حتی جزئیات چراغ ها نیز مشابه مدل فعلی است. با این حال، به لطف افزایش فاصله بین دو محور، شاهد کاپوت بلندتری در نسخه جدید هستیم. ابعاد تانک 300 جدید 4886 میلی متر طول، 1984 میلی متر عرض، 1927 میلی متر ارتفاع و 3010 میلی متر فاصله بین دو محور است.
نسخه فعلی که در بازار ایران نیز وجود دارد دارای ابعاد طول 4760 میلی متر، عرض 1930 میلی متر، ارتفاع 1903 میلی متر و فاصله بین دو محور 2750 میلی متر است.
با توجه به اینکه تصاویری از فضای داخلی منتشر نشده است، هنوز مشخص نیست که آیا فضای کابین نیز بزرگ شده است یا خیر. به نظر می رسد افزایش فاصله بین دو محور با راندن محور جلو به سمت جلو حاصل شده است.
این امر باعث کوتاهتر شدن قسمت جلویی شده است که برای خودروهای آفرود مزیت محسوب می شود. نسخه جدید تانک 300 زاویه ورودی بیشتری نسبت به مدل قبلی خواهد داشت که بر قابلیت های آفرود آن تأثیر می گذارد.
موتور پلاگین هیبریدی جدید
افزایش طول کاپوت تنها تفاوت نسخه جدید تانک 300 نبود. این خودرو با موتور پلاگین هیبریدی متفاوت عرضه خواهد شد. نسخه پلاگین هیبریدی برای آفرودهای سنگین مناسب نیست و برای مصارف شهری و جاده ای مناسب به نظر می رسد.
این مدل جدیدترین محصول سری تانک می باشد که مجهز به موتور Hi4-Z می باشد. پیشرانه ای که ترکیبی از یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر بنزینی توربوشارژ با یک باتری 59.6 کیلووات ساعتی و یک سیستم چهار چرخ محرک با کنترل الکترونیکی است.
با این حال، علاقه مندان به خودروهای آفرود و پلاگین هیبریدی نیازی به نگرانی ندارند. تولید سیستم Hi4-T در مدل های قبلی ادامه خواهد داشت. این سیستم همچنان از یک باتری 37.1 کیلووات ساعتی استفاده می کند. برد سیستم هیبریدی Hi4-T به 105 کیلومتر می رسد، در حالی که برد سیستم هیبریدی جدید Hi4-Z حدود 200 کیلومتر تخمین زده می شود.
در سری به روز شده تانک 300، مدل های هیبریدی پلاگین (PHEV) در کنار موتورهای 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو و 3.0 لیتری V6 بنزینی قرار دارند. هنوز مشخص نیست که آیا موتورهای هیبریدی دو لیتری توربوی فعلی و 2.4 لیتری دیزلی در مدل جدید حضور خواهند داشت یا خیر.
با توجه به اینکه گریت وال موتورز به سرمایه گذاری روی موتورهای دیزلی ادامه می دهد و یک موتور 3 لیتری چهار سیلندر جدید در دست توسعه دارد، بعید به نظر می رسد که تانک 300 بدون آپشن دیزلی عرضه شود.
سایر تصاویر منتشر شده توسط Greatwall نشان می دهد که تانک جدید 300 به سیستم لیدار نیز مجهز خواهد بود. همچنین لوگوی تانک با نشان گریت وال با حروف TANK جایگزین شده است. اخبار تکمیلی در خصوص عرضه جدید Great Wall Tank 300 در بازارهای صادراتی به تدریج منتشر خواهد شد.
