به گزارش اختاز نیوز، در پایان اردیبهشت ماه 1403 سه خودروساز بزرگ کشور نسبت به اردیبهشت ماه سال گذشته 17.5 درصد کاهش تولید به ثبت رساندند.
ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در پایان دومین ماه از فصل بهار سال 1403 در مجموع 116 هزار و 200 دستگاه خودرو سواری را در خطوط تولید خود تکمیل کردند که در مدت مشابه سال گذشته بیش از 140 هزار و 850 دستگاه از این خودرو تولید کرده بودند. محصولات موجود در سبد محصولات سواری خود شاهد کاهش تیراژ حدود 24 هزار و 700 دستگاهی در تولید انواع خودرو در سه خودروساز بزرگ کشور در بازه زمانی مورد بررسی قرار گیرد.
بررسی آمار فروش خودروسازان نیمه دولتی در پایان اردیبهشت ماه سال جاری حکایت از افت نزدیک به 13 درصدی دارد.
ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در پایان دومین ماه سال جاری حدود 104 هزار و 450 خودرو را برای متقاضیان فاکتور کردند. حجم فروش خودروسازان مذکور در مدت مشابه سال گذشته حدود 120 هزار و 250 دستگاه است. بنابراین می بینیم که ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو حدود 15800 دستگاه خودرو کمتر از محصولات سواری خود روانه بازار کرده اند.
افت فروش مذکور زنگ خطر را برای بازار به صدا درآورده و می تواند بر قیمت بازار محصولات سه خودروساز بزرگ کشور تاثیر منفی بگذارد.
سیگنال منفی که از تولید و فروش خودروسازان در اردیبهشت 1403 منتشر شد، می تواند تا حدودی بر قیمت بازار در خرداد ماه امسال تأثیر بگذارد. این موضوع می تواند ذهنیت خریداران را برای به تعویق انداختن خرید خود تقویت کند.
این احتمال وجود دارد که حضور خریداران در بازار بیشتر از فروشندگان باشد و نمودار قیمت روند صعودی به خود بگیرد.
تحلیلگران معتقدند دلیل اصلی این کاهش تولید و فروش را باید در تضعیف پایه مالی شرکت های خودروسازی به دلیل عدم مجوز افزایش قیمت ها جستجو کرد.
به روز نشدن لیست قیمت محصولات تولید شده توسط خودروسازان باعث می شود نتوانند به موقع به قطعه سازان وجه نقد تزریق کنند. همین امر می تواند فتیله گردش تولید را پایین بکشد. افت تولید باعث می شود خودروسازان کمتر محصولی را برای عرضه به بازار فاکتور کنند.
آیا باید منتظر ماند و دید آیا خودروسازان می توانند کاهش تولید و فروش را در چند ماه آینده جبران کنند یا خیر؟
