داود شکیبایی در گفت و گو با خبرنگار به گزارش میهن تجارت اظهار کرد: تغییرات آمار تصادفات مربوط به اسکیت و اسکوتر ضرورت توجه جدی تری به جنبه های ترافیکی استفاده از این وسایل را نشان می دهد. در این زمینه باید اطلاعات دقیق و مبتنی بر مقررات ارائه شود تا خانواده ها و کاربران با مقررات قانونی و خطرات تردد در معابر عمومی آشنا شوند.
وی افزود: بر اساس مفاد آیین نامه راهنمایی و رانندگی تردد و رانندگی با اسکیت، اسکوتر و وسایل مشابه در معابر عمومی ممنوع است. مگر اینکه مسیر مشخصی از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی و با نصب علائم و تابلوهای مخصوص به این منظور تعیین شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهری راهور فرجا ادامه داد: بنابراین استفاده از این وسایل باید در فضاهای ایمن و مشخص مانند مسیرهای اختصاصی، فضاهای محصور و یا مکان هایی که تردد در آنها به صورت رسمی و از طریق تابلو مجاز است، انجام شود.
شکیبایی درباره وضعیت قانونی اسکوترها نیز گفت: در مقررات راهنمایی و رانندگی خودروها به دو گروه موتوری و غیر موتوری تقسیم می شوند. اسکوتر بدون موتور در گروه وسایل نقلیه غیر موتوری قرار می گیرد و استفاده از آن تابع مقررات مربوط به این وسایل می باشد.
وی افزود: اسکوترهایی که دارای موتور محرکه اعم از برقی یا بنزینی هستند نیز جزو وسایل نقلیه موتوری محسوب می شوند و صرفاً به دلیل کوچک بودن و یا سهولت استفاده نمی توان آنها را خارج از چارچوب مقررات راهنمایی و رانندگی دانست.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهری راهور فرجا تصریح کرد: در صورت وقوع تصادف، اسکوتر نیز در بررسی کارشناسی تصادف به عنوان وسیله نقلیه در نظر گرفته می شود و در فرآیند کارشناسی و تعیین عوامل موثر بر تصادف، نوع وسیله نقلیه، حرکت و شرایط تردد آن مورد بررسی قرار می گیرد.
شکیبایی با تاکید بر نقش خانواده ها در پیشگیری از تصادفات گفت: یکی از دغدغه های جدی استفاده کودکان و نوجوانان از اسکیت و اسکوتر در مسیر خانه و مدرسه به ویژه در ساعات اوج ترافیک است. زیرا تردد این افراد در میان جریان خودروها آنها را در معرض خطر جدی قرار می دهد.
وی ادامه داد: داشتن مهارت در استفاده از اسکیت یا اسکوتر به معنای تردد ایمن در خیابان های شهر نیست و والدین نباید بدون اطلاع از قوانین راهنمایی و رانندگی و خطرات، اجازه استفاده کودکان و نوجوانان از این وسایل را در خیابان بدهند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان راهور فرجا نیز بر لزوم ورود آموزش و پرورش و مدارس به این موضوع تاکید کرد و گفت: دانش آموزان باید آموزش های لازم را در خصوص مقررات راهنمایی و رانندگی و خطرات استفاده از اسکیت و اسکوتر در معابر عمومی ببینند تا در ساعات رفت و آمد به مدرسه از رفتارهای پرخطر خودداری کنند.
شکیبایی خاطرنشان کرد: شهرداری ها و دستگاه های متولی نیز باید با پیش بینی فضاها و مسیرهای مناسب و ایمن شرایط استفاده شهروندان از این وسایل را در مکان های مشخص و مجاز فراهم کنند. نصب تابلوها و تابلوهای شفاف نیز برای تعیین نقاط مجاز و ممنوعه ضروری است.
وی تاکید کرد: هدف از اخطار پلیس جلوگیری از استفاده از اسکیت و اسکوتر نیست، بلکه استفاده از این وسایل باید در محیط های مجاز و ایمن انجام شود تا ضمن رعایت مقررات از بروز حوادث و صدمات احتمالی به ویژه برای کودکان و نوجوانان جلوگیری شود.
منبع : به گزارش میهن تجارت
