سی بی اس نوشت: اسرائیل پس از حمله به کاپیتان در کابین خلبان آماده بود هواپیمای فلای دبی را ساقط کند. با وجود اینکه بیش از 150 اسرائیلی در این هواپیما حضور داشتند. دو مقام اسرائیلی با اطلاع مستقیم از این موضوع به سی بی اس نیوز گفتند.
به گزارش «میهن تجارت»؛ در ادامه این مقاله آمده است: پرواز فلای دبی از دبی به تل آویو هفته گذشته در حین نزدیک شدن به اسرائیل هدف حادثه ای قرار گرفت که به گفته بنیامین نتانیاهو نخست وزیر اسرائیل، مسافران هواپیما و خود کاپیتان ظاهرا کمک خلبان به کاپیتان حمله کرده و او را با ضربات چاقو مجروح کرده و قصد سقوط هواپیما را داشته است.
به گفته این منابع، اسرائیل رویه ای از پیش تعیین شده و تمرین شده برای چنین رویداد احتمالی مشابه حملات 11 سپتامبر دارد. پس از اینکه هواپیما 14000 پا را از دست داد، نیروی هوایی اسرائیل تلاش کرد با کابین خلبان تماس بگیرد، اما پاسخی دریافت نکرد. یک کمیته از پیش تعیین شده به سرعت تشکیل شد و یک مرکز فرماندهی ایجاد شد.
جنگنده ها بلند شدند و حریم هوایی اسرائیل بسته شد. اما زمانی که مشخص شد هواپیما مسیر خود را به سمت عربستان سعودی در حدود 400 مایلی اسرائیل تغییر داده است، اسرائیل جنگنده های خود را پس داد و عربستان سعودی جنگنده های خود را به فضا پرتاب کرد.
بر اساس گزارش های ارائه شده توسط سرنشینان، کاپیتان توانست برای مدتی در مقابل کمک خلبان مقاومت کند تا اینکه در کابین خلبان را باز کند. سپس گروهی از مسافران اسرائیلی و کارمندان فلای دبی بر کمک خلبان غلبه کردند و دو خلبان بازنشسته/بازنشسته که در پرواز بودند کنترل هواپیما را به دست گرفتند و موفق به فرود اضطراری در تبوک عربستان سعودی شدند.
منابع اسرائیلی به سی‌بی‌اس نیوز گفتند که اگر پرواز 1073 به فاصله معینی از اسرائیل برسد، اسرائیل جنگنده‌های خود را برای نظارت بر اوضاع به حریم هوایی اردن می‌فرستد.
به گفته این منابع، خلبانان جنگنده اسرائیلی تا حد امکان به هواپیما نزدیک می شدند تا کابین خلبان را به صورت بصری بازرسی کرده و از طریق تماس بصری با خلبان، وضعیت را ارزیابی کنند. سپس آنها همین کار را با کابین مسافر انجام می دادند تا وضعیت مسافران را بررسی کنند. اگر نشانه ای از وحشت یا سردرگمی در بین مسافران مشاهده می شد، خلبانان یافته های خود را به نیروی هوایی و یک کمیته از پیش تعیین شده گزارش می کردند.
این منابع گفتند، اگر مشخص می شد هواپیما ربوده شده و هواپیماربایان سکوت کرده و هیچ خواسته ای نداشتند، این کمیته طی تماس تلفنی به وزیر دفاع و نخست وزیر اطلاع می داد.
بر اساس این پروتکل، اگر یک پرواز مشکوک منحرف شده به سمت اسرائیل باشد، باید در آسمان ساقط شود. اما تنها نخست وزیر اختیار چنین تصمیمی را دارد. منابع به سی‌بی‌اس نیوز گفتند که سرنگونی هواپیمای مسافربری در چنین شرایطی بر کشته شدن صدها نفر در صورت برخورد یک هواپیمای انحرافی به ساختمان‌های مهم آذری در اسرائیل، فرودگاه یا هر «هدف ارزشمند دیگر» ترجیح داده می‌شود.
یک مقام اسرائیلی به سی‌بی‌اس نیوز گفت که کمک خلبان متهم به حمله به کاپیتان در جریان بازجویی خود در امارات متحده عربی گفت که از مدت‌ها قبل، حتی قبل از استخدام در شرکت فلای‌دبی، در حال برنامه‌ریزی حمله بوده است.
به گفته منابع آگاه، این کمک خلبان که توسط این منابع حمام الحمامی، شهروند عمان شناسایی شده، قصد داشت هواپیما را در فرودگاه بن گوریون سقوط دهد. این مقام اسرائیلی افزود که پیش از این نیز به اسرائیل پرواز کرده بود.
بر اساس تحقیقات اولیه اسرائیل، حمله برای ربودن هواپیما احتمالاً یک عملیات “گرگ تنها” بوده است. یعنی مهاجم به تنهایی عمل کرده و وابستگی عملیاتی خاصی به گروهی نداشته است. منابع آگاه گفتند که تحقیقات ادامه دارد و تمامی احتمالات و خطوط تحقیقاتی همچنان در دست بررسی است.
