به گزارش اقتصاد نیوز، مسکویچ که امسال تولید خود را در کارخانه ای در مسکو راه اندازی کرد، توسط دولت روسیه به مبلغ نمادین یک روبل از رنو خریداری شد. منابع به رویترز گفتند که مدل Moskvich 3 در واقع یک جک X4 سه سوراخه است که در مسکو با استفاده از کیت های خریداری شده از یک شریک چینی مونتاژ شده است.
به گزارش ایسنا، مسکویچ با 1.7 درصد سهم بازار و فروش 1910 دستگاه در رتبه نهم فهرست پرفروش ترین خودروهای آبان ماه قرار گرفت. از ژانویه تا نوامبر، در مجموع 10676 خودروی مسکویچ فروخته شد.
داستان موسکوویچ به سال 1929 باز می گردد، زمانی که یک کارخانه خودروسازی جدید در مسکو تأسیس شد. در پایان جنگ جهانی دوم، شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی آیین نامه ای را برای تولید خودروهای سواری در اردیبهشت 1324 تصویب کرد و بر اساس مقررات جدید، تولید خودروی سواری کوچک «مسکویچ» در دستور کار قرار گرفت. ، و برای این منظور کارخانه اتومبیل سازی مسکو بازسازی شد. این شرکت دولتی با نام “کارخانه خودروهای کوچک مسکو” (MZMA) کار خود را از سر گرفت. سرعت کار به حدی بود که دو سال بعد اولین محصول به نام «مسکوئیچ 400» روانه بازار شد و یک سال بعد صادرات آن آغاز شد.
جدا از Moskvich، لادا، محبوب ترین خودرو در روسیه، در نوامبر 2023 با فروش 32651 خودرو و سهم بازار 29.8 درصد پیشتاز شد. خودروهای چینی بیشتر مکان های دیگر این لیست را اشغال کرده و جایگزین برندهای اروپایی و ژاپنی می شوند.
بر اساس گزارش رویترز، داده های Autustat نشان داد که به نظر می رسد فروش خودروهای چینی در بیش از 56 درصد بازار به اوج خود رسیده است زیرا تولید داخلی روسیه پس از خروج خودروسازان غربی بهبود یافته است.
طبق گزارش Autostat، در 11 ماه گذشته 939254 دستگاه خودروی سواری جدید در روسیه فروخته شده است که در مقایسه با سال گذشته تقریباً 65 درصد افزایش داشته است.
