توقف واردات خودروی کارکرده جدی شد؟/ پشت پرده پاس کاری بانک مرکزی و وزارت صمت

به گزارش اختازنیوز، تبعات آزادسازی واردات خودرو در روزهای پایانی دولت سیزدهم همچنان ادامه دارد و در روزهای گذشته اخبار زیادی از چگونگی و جزئیات اجرای این مصوبه منتشر شده و همچنان ابهامات زیادی وجود دارد. در مورد این موضوع

در آخرین مورد شاهد توقف واردات خودرو از سوی بانک مرکزی هستیم. بانک مرکزی در اطلاعیه‌ای به اشخاص حقیقی و حقوقی توصیه کرده است تا قبل از تدوین آیین‌نامه، دستورالعمل و ضوابط اجرایی واردات خودروهای فرسوده از هرگونه اقدام برای واردات خودروهای فرسوده خودداری کنند. در اطلاعیه بانک مرکزی با اشاره به ضرورت تشکیل کارگروه موضوع ماده ۲ آیین نامه اجرایی واردات آثار (کارگروهی متشکل از وزارت اقتصاد و دارایی، بانک مرکزی و برنامه ریزی و سازمان بودجه) و لزوم ساماندهی فرآیند تایید و تایید مبدأ ارز توسط این بانک، به کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی توصیه کرد قبل از مقررات، دستورالعمل ها و ضوابط اجرایی واردات خودروهای فرسوده از هرگونه اقدام نسبت به واردات خودروهای فرسوده خودداری کنند. خودرو و تصویب طرح واردات توسط کارگروه مذکور تهیه می شود.

اطلاعیه بانک مرکزی در شرایطی صادر شده که مشخص نیست مخاطبان چه اشخاص حقیقی یا حقوقی یا سازمان توسعه تجارت هستند. به دلیل اینکه هنوز واردات آغاز نشده و یا ثبت سفارش انجام نشده است، بانک مرکزی پیش از این از اشخاص حقیقی و حقوقی خواسته است نسبت به واردات کالاهای فرسوده اقدامی نکنند.

این در حالی است که روز گذشته علی خسروانی – نایب رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو – در گفت وگو با ایسنا، ضمن تاکید بر عدم توجه و تشویق به تقلب، اظهار داشت: نامه اخیر بانک مرکزی در خصوص فرمول برای ارز واردات خودرو استفاده می شود، مطابق با مقررات واردات این خودروها می باشد. این مصوبه توسط بانک مرکزی تهیه نشده و بانک مرکزی موظف به اجرای آن است. واردات طبق آن قطعا منجر به ترخیص سریعتر خودرو از گمرک خواهد شد.

نایب رئیس اتحادیه فروشندگان و فروشندگان خودرو ضمن تاکید بر اینکه نامه اخیر بانک مرکزی باید تدوین شود و واردات بر این اساس انجام شود، گفت: این سیاست هیچ مغایرتی با آیین نامه ندارد. دلیل، موضوع توقف واردات خودروهای فرسوده کاملا اشتباه است.

همچنین معاون صنایع حمل و نقل وزارت ایمنی تصریح کرد: بر اساس قانون، وزارت ایمنی موظف شد موضوع واردات خودرو ابتدا با خودروهای نو و سپس خودروهای فرسوده را تدوین و آیین نامه مربوطه را صادر کند. . خوشبختانه واردات خودروهای جدید طبق روال در حال انجام است و از ابتدای سال جاری تا پایان تیرماه طبق آمار گمرک حدود 10 هزار خودروی وارداتی ترخیص شده است که نسبت به کل پارسال که حدود 11000 دستگاه خودرو بود، میزان واردات در این چهار ماه تقریبا برابر است. از ابتدای سال تاکنون بالغ بر 1.8 میلیارد دلار سفارش رسمی ثبت شده است.

این مقام مسئول در وزارت حراست در واکنش به برخی شایعات مطرح شده از سوی برخی رسانه ها مبنی بر توقف واردات خودروهای فرسوده در پی ابلاغ سیاست ارزی بانک مرکزی، تصریح کرد: واقعیت این است که به طور کلی در ابتدای سال ، توافقات لازم را با بانک مرکزی داشتیم و سهمیه ارزی وزارت حراست در دفاتر و موسسات تخصصی حوزه های مختلف وزارت حراست تعیین شده است و بر اساس دستورالعمل آن، سهمیه ارزی را به بازرگانان و تجار اختصاص می دهیم. شرکت های تولیدی. بر اساس توافق صورت گرفته با بانک مرکزی، این تخصیص ارز برای واردات خودروهای جدید به صورت مستمر و هفتگی در حال انجام است و بر اساس آن ثبت سفارش انجام می شود و مشکل خاصی وجود ندارد.

وی افزود: در خصوص ارز واردات خودروهای فرسوده با توجه به اینکه مقرر شده است از منبع ارز استفاده شود و خود مردم تامین کننده ارز وارداتی هستند، اساسا بانک مرکزی نمی تواند از واردات خودرو جلوگیری کند یا می خواهد جلوگیری از آن سیاست ارزی بانک مرکزی نیز نوعی هشدار به مردم است که در انجام امور واردات دقت بیشتری داشته باشند و متحمل ضرر و زیان و برخی سوء استفاده های دلالان نشوند.

این در حالی است که خبر واردات خودرو در بازار این محصول کاملا تاثیرگذار بوده و افراد زیادی دست خود را از معامله شسته اند تا نتیجه این تصمیم و واردات خودرو را ببینند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی