به گزارش اقتصاد نیوز، واردات خودرو در پنج ماهه سال 1403 از کل واردات سال 1402 بیشتر شد اما همچنان خودروهای وارداتی در بازار و همچنین خیابان ها آنطور که باید آفتابی نبودند. بر اساس اعلام رئیس کل گمرک، در مجموع «حدود 15 هزار و 500» انواع «خودروهای سواری» از گمرکات سراسر کشور ترخیص قطعی شده است.
محمد رضوانی فر ابتدای سال جاری «کل خودروهای سواری» ترخیص شده از گمرک هاول و هوش را «11250 دستگاه خودرو» اعلام کرد. بنابراین با توجه به ترخیص خودرو که تا پایان مردادماه امسال اتفاق افتاد، شاهد رشد نزدیک به 38 درصدی واردات خودرو به کشور بوده ایم.
با توجه به زمان باقیمانده تا پایان سال جاری و همچنین ورود محصولات برندهای جهانی خودرو به کشور، آمار ورود و ترخیص با اتفاقات سال گذشته فاصله بیشتری خواهد داشت. به گزارش اختزنیوز، اگر تیراژ واردات خودرو در سال 1402 را با امسال جمع کنیم، شاهد ترخیص نهایی حدود 26 هزار و 750 نوع کالای سواری برندهای بین المللی خواهیم بود. اما با وجود این تیراژ، خودروهای وارداتی آنطور که باید در بازار نبوده و در خیابان ها شاهد آن نیستیم. به نظر می رسد خودروهای وارداتی نامرئی شده اند.
سوال اینجاست که چرا محصولات برندهای جهانی خودرو که به طور قطعی از گمرک ترخیص شدند؟ آیا هنوز به بازار خودرو نرسیده اند؟ بر اساس بررسی های خبرنگار اختاز نیوز، به نظر می رسد دلیل اصلی این مشکل را باید در تردید خریداران خودروهای وارداتی نسبت به آینده ورود به کشور جستجو کرد. با وجود ثبات نسبی که در اقتصاد کشور اتفاق افتاده، صاحبان خودروهای وارداتی همچنان به این ثبات مشکوک هستند و معتقدند این ثبات چندان دوام نخواهد آورد و شرایط اقتصادی کشور دوباره دچار نوسان خواهد شد. بنابراین ترجیح می دهند خودروی در اختیار خود را به بازار عرضه نکنند و آن را در پارکینگ ها نگهداری کنند. این افراد منتظرند تا شکاف قیمتی بین هزینه ای که برای داشتن خودروی مورد نظر خود پرداخته اند و قیمت بازار بیشتر شود.
البته صاحبان خودروهای وارداتی برای تحلیل خود به وعده های مدیران قبلی سمت نیز مراجعه می کنند. به گزارش اختاز نیوز، رضا فاطمی امین اولین وزیر صلح در دولت سیزدهم قول داد تا پایان خرداد 1402 200 هزار دستگاه خودروی سواری سفارش دهد اما آمارها حاکی از آن است که حدود 100 هزار دستگاه سفارش داده شده است و فقط حدود 26750 واحد پاکسازی شده است.
خریداران خودروهای وارداتی فاصله بین هدف سکوت و گردش ترخیص قطعی خودروهای سواری از گمرک را دلیلی برای بدبین بودن به ثبات اقتصادی عنوان کردند و معتقدند اگر وضعیت منابع ارزی در راه بود و ثبات اقتصادی کشور ادامه یافت؛ نباید فاصله زیادی بین گردش واردات خودرو و ترخیص خودروی وعده داده شده از گمرک وجود داشته باشد. البته بخشی از خریداران نیز به دلیل جدید بودن فعالان عرصه واردات خودرو و نگرانی از خدمات پس از فروش و تامین قطعات مورد نیاز، ترجیح داده اند خودروی در اختیار خود را رانندگی نکنند.
البته قسمت کمی از خودروهای وارداتی نیز به بازار رسیده است اما متقاضیان محصولات وارداتی با این تحلیل برای خرید مردد هستند. بر اساس پیگیری های خبرنگار اختاز نیوز، پیش بینی می شود در صورت تداوم ثبات اقتصادی نه تنها ترس صاحبان خودروهای وارداتی از فروش یا رانندگی خودرو به دست آنها بیفتد، بلکه ما نیز شاهد ورود متقاضیان این خودروها به بازار باشیم.
