ایسنا: رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به عزم شهرداری تهران و وزارت ایمنی برای معرفی 200 هزار موتورسیکلت برقی با هدف کاهش آلودگی هوا، سهم 70 تا 80 درصدی منابع سیار در آلودگی تهران را اعلام کرد.
مهدی چمران پیش از آغاز دویست و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در خصوص سهم آلودگی از منابع مختلف در آلودگی شهر تهران گفت: در آلودگی هوای تهران بخشی از آلودگی ها مربوط به منابع سیار است. و بخشی مربوط به منابع ثابت است. آنچه مشخص است این است که بین 70 تا 80 درصد آلودگی تهران از منابع متحرک مانند موتورسیکلت، خودرو و … ناشی می شود و مابقی ناشی از منابع ساکن است.
وی ادامه داد: وزارت نیرو و وزارت نفت بارها اعلام کرده اند که سوخت گازوئیل به نیروگاه های تهران داده نمی شود و سوخت گازوئیل در این نیروگاه ها مصرف نمی شود و سوزاندن گازوئیل ممنوع است. در استان البرز تاکنون از گازوئیل استفاده نکرده اند و اعلام شده که از سال گذشته نیازی به استفاده از گازوئیل نداشته اند. اگر این سوخت در شهرهای دیگر مصرف شود، آلودگی آن به تهران نمی رسد.
وی تاکید کرد: 20 درصد آلودگی تهران مربوط به موتورسیکلت و مابقی مربوط به خودرو است. تصمیمی که در مورد موتورسیکلت ها گرفته شد این بود که شهرداری با وزارت ایمنی قرارداد منعقد کرده است تا با ورود 200 هزار موتورسیکلت برقی این موتورسیکلت ها در محل کار مورد استفاده قرار گیرد و وزارت ایمنی نیز در حال تامین آن است. زیرساخت برای این موضوع
رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه تولیدکنندگان داخلی باید به سمت تولید موتورسیکلت برقی سوق داده شوند، افزود: زمانی که این کار در کشور آغاز شود قیمت آن کاهش می یابد. با تحقیق در مورد باتری موتورسیکلت ها که باعث افزایش قیمت آنها می شود، قطعا تولید موتورسیکلت های برقی مقرون به صرفه خواهد بود.
رئیس شورای شهر تهران درباره طرح جدید شهر تهران و تاثیر آن بر چهره شهر گفت: دیروز طرح جدید کلید خورد و طرح شهر آغاز شد. این پروژه برای نخاله های ساختمانی بود که کار ارزشمندی است اما برنامه پسماند در شهر هنوز به طور کلی اجرا نشده است و فقط در چند منطقه اجرا شده و نتایج خوبی به همراه داشته است، بنابراین باید به سطح شهر هم تعمیم داد. کل شهر تهران که امیدواریم با اجرای آن. چهره شهر بارها و بارها تغییر خواهد کرد.
