اسکله قشم، گام بلند توسعه زیرساخت‌های سوخت رسانی – به گزارش میهن تجارت

اسکله قشم، گام بلند توسعه زیرساخت‌های سوخت رسانی

مدیر پروژه 6،000 -ton Dock QESHM گفت که این پروژه در حال حاضر به پیشرفت 5 ٪ رسیده است و پیش بینی می شود تا پایان 2 عملیاتی شود.

به گفته به گزارش میهن تجارت ، رضا آگپور گفت: 6000 اسکله QESHM به دلیل افزایش مصرف سوخت در جزیره QESHM توسط شرکت مهندسی و ساخت و سازهای نفتی ملی ایران در حال انجام است و گفت که فقط یک اسکله در این جزیره وجود دارد که به دلیل زمان ممکن است آسیب دیده و آسیب دیده باشد. قرار داده شد

وی خاطرنشان کرد: پروژه QESHM 6000 -ton در حال حاضر 5 ٪ بهبود یافته است و تاکنون 2 میلیارد Tomans هزینه شده است ، و افزود: 2 ٪ از کل بودجه اختصاص یافته به این پروژه هزینه شده است و بخشی از این پروژه به طور موقت تحویل داده شده است.

پروژه 6،000 -Dock Qeshm ، با اعلام اینكه علاوه بر ساخت حوض ، ساخت حوض 6000 -دیگر نیز انجام شد ، افزود: ساخت زیر مجموعه 6000 -ton برای سهولت حمل و نقل در دستور کار قرار گرفت و در طول هشت ماه طراحی ، خرید و اجرای آن و در ماه نوامبر در ماه نوامبر انجام شد. مهار و یک دلفین میانه سکویی با چهار بولارد و سه گلگیر برای کشتی است.

تکمیل حوض 6،000 -ton qeshm تا پایان

با اشاره به اینكه پروژه حوض 6،000 -ton با هدف بهبود زیرساخت های بندری و افزایش ظرفیت کشتی ها ، با تغییرات اساسی در طراحی و اجرای ، بودجه كل پروژه به 1.5 میلیارد تومن افزایش یافته است.

وی گفت: “یکی از مشکلات مهم این پروژه طوفان های مانسون از اواخر بهار تا پایان تابستان بود که منجر به تاخیر در این عملیات و همچنین تأمین سوخت هواپیما (ATK) ، بنزین و دیزل در طول تعطیلات نوروز شد.”

مجری پروژه Dock 6،000 -Tony Dock ، همکاری این پروژه ، از 6000 تون شرکت تابعه سوءاستفاده کرد و افزود: به دلیل قایقرانی کشتی های سوخت حساس (بنزین و دیزل ، سوخت جت) ، گروه اجرایی مجبور بودند عملیاتی مانند جوشکاری و جوشکاری را انجام دهند. تحویل در ماه نوامبر ، و اگر چالش های مالی و اجرایی به درستی مدیریت شود ، انتظار داریم پروژه 6000 -Dock QHESHM تا پایان 2 به بهره برداری برسد.

تحول در تولید داخلی بازوهای بارگیری دریایی

آگاپور گفت که این پروژه نقش مهمی در افزایش ظرفیت صادرات ، سوخت گیری و رونق اقتصادی جزیره QESHM دارد ، و افزود: به دلیل محدودیت در این تحریم ها ، صنعت دریایی ایران موفق به تولید اسلحه کاملاً داخلی شده است ، که این یک پیشرفت مهم در QESHM و 4000 -onne -tonne -project است.

وی افزود: پیش از این ، بارگذاری اسلحه در پروژه های مشابه مانند مهشهر از شرکتهای خارجی مانند کن (هلند) و FMC (ایالات متحده) خریداری شده بود ، اما در مراحل پایانی این پروژه ، تحویل و نصب تجهیزات به دلیل تحریم ها امکان پذیر نبود ، که گروه اجرایی را مجبور به فعالیت ، طراحی مجدد و مدل دانشگاه می کرد. در داخل کشور تولید شد.

توسعه فناوری و اشتغال

مدیر پروژه 6000 Dock Dock QESHM گفت که با ادامه مسیر محلی سازی ، سه تا چهار شرکت ایرانی در حال تولید اسلحه در حال تولید هستند و پروژه Qeshm Dock از همان تجهیزات داخلی استفاده می کند و اظهار داشت که توسعه حوض منجر به کار مستقیم و غیرمستقیم برای 4 نفر شده است که 6 نفر مستقیماً عمل می کنند و نه نفر. این منطقه تأثیر مثبتی داشته است.

در پایان ، آگاپار خاطرنشان كرد: با غلبه بر چالش ها ، مسئله عملكرد اکنون تا حد زیادی برطرف شده است ، و گروه اجرایی امیدوار است كه تا پایان سال پروژه حوض 6،000 -ton qESHM را تکمیل كند. با استفاده از حوض جدید ، نه تنها ظرفیت سوخت و حمل کشتی ها را افزایش می دهد ، بلکه یک گام مهم در بومی سازی تجهیزات دریایی ایران نیز می باشد.

منبع: مهر و موم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی