قاتل تسلا از راه رسید / خودروی برقی چینی با ۱۵۰۰ کیلومتر برد، تسلا مدل Y را به چالش کشید!

به گزارش Business News ، این روزها این روزها شاهد رقابت شدید خودروسازان جهان است. از یک طرف ، تسلا ، به عنوان پیشگام صنعت ، همچنان به فروش در بسیاری از کشورها منجر می شود و از طرف دیگر ، خودروسازان چینی با معرفی محصولات نوآورانه و ارزان تر به سرعت سهم بازار را بدست می آورند. آخرین نمونه این رقابت ، معرفی شاسی برقی IM Motors IM LS6 است. خودرویی که دارای 2 مایل خیره کننده (حدود 2 کیلومتر) است و بسیاری آن را یک چالش جدی برای مدل تسلا Y می دانند.

جزئیات همه نسخه های الکتریکی (BEV)

IM Motors نسخه جدید LS6 را در دو مدل کامل برقی و برقی با EREV توسعه یافته راه اندازی کرده است.

• در سری BEV یا مدل های کامل ، مشتریان می توانند بین نسخه Pro و Ultra را انتخاب کنند.
• مدل Pro مجهز به باتری 5 کیلووات ساعت است که مطابق با استاندارد CLTC می تواند تا 2 مایل (حدود 2 کیلومتر) حرکت کند. این مدل دارای دیفرانسیل عقب و شتاب صفر تا 100 ثانیه است.
• از طرف دیگر ، مدل Ultra دارای باتری بزرگتر 5 کیلووات ساعت و یک سیستم درایو کامل است. این محدوده طیف وسیعی از 2 مایل (1 کیلومتر) را ارائه می دهد و تنها از 1 تا 2 کیلومتر در ساعت به 1.5 ثانیه می رسد. شماره ای که آن را به یک رقیب جدی برای اتومبیل های ورزشی برقی تبدیل می کند.

نسخه های ترکیبی برقی طولانی (EREV)

نوآوری اصلی IM Motors در نسخه های EREV یا برقی با برد توسعه یافته یافت می شود. این مدل ها برای اولین بار از سیستم Hengxing استفاده می کنند. یک سیستم اخیراً رونمایی شده برای ترکیب باتری های بزرگ و موتور بنزینی کوچک ، هم بهینه سازی مصرف سوخت و هم به میزان قابل توجهی دامنه خودرو را افزایش می دهد.

• Pro erev دارای باتری 2 کیلووات ساعت است که دامنه 1 مایل (2 کیلومتر) را فراهم می کند. اما با استفاده از موتور بنزینی توسعه دهنده تخته ، به 2 مایل (2 کیلومتر) می رسد.
• مدل Max Erev حتی فراتر از آن است. این نسخه با باتری بزرگتر 2 کیلووات ساعت ، دارای یک تخته برقی 2 مایل (2 کیلومتر) است و می تواند در حالت ترکیبی تا 2 مایل (2 کیلومتر) حرکت کند.

هر دو نسخه EREV مجهز به دیفرانسیل عقب و شتاب صفر تا 100 ثانیه هستند. رقمی شبیه به نسخه الکتریکی Pro. توجه داشته باشید که اندازه بزرگتر باتری های این خودروها نسبت به بسیاری از مدل های کامل و موجود در بازار است.

با مدل تسلا y مقایسه کنید

برای درک بهتر وضعیت این محصول ، به سادگی آن را با مدل تسلا مقایسه کنید. نسخه پایه مدل Y در چین از باتری 1.5 کیلووات ساعت بهره می برد و دارای 2 مایل (1 کیلومتر) است. این بدان معنی است که نسخه جدید EREV IM LS6 ، با طیف وسیعی از 2 مایل ، حدود 1.5 برابر بیشتر از مدل تسلا Y حرکت می کند. این باعث شده است که بسیاری از متخصصان از LS6 به عنوان یکی از مهمترین رقبای تسلا در بازار چین و شاید در آینده در اروپا و ایالات متحده مراجعه کنند.

معرفی شرکت IM Motors

طبق IE ، IM Motors در سال 2008 با سرمایه گذاری مشترک Alibaba و پارک فناوری پیشرفته ژانگ جیانگ تأسیس شد. نام IM مخفف هوش در حرکت است به معنای “هوش در حال حرکت” است. از همان ابتدا ، این برند یک رویکرد لوکس و تکنولوژیکی در پیش گرفت و خود را به عنوان یک رقیب جدی در مارک های سطح بالا مانند تسلا معرفی کرد.

IM Motors تجارت خود را در سال 6 در چین آغاز کرد و اولین حضور اروپایی خود را در نمایشگاه موتور ژنو تجربه کرد ، اگرچه اتومبیل های آن هنوز به طور رسمی در بازار اروپا فروخته نمی شوند.

خودروسازان چینی در سالهای اخیر ثابت کرده اند که می توانند فراتر از کپی کردن از مارک های غربی و درگیر نوآوری های مهم باشند. رونمایی از IM LS6 EREV ، با طیف وسیعی از 2 مایل ، نشان می دهد که آینده رقابت در صنعت خودروهای برقی نه تنها در دست تسلا نخواهد بود. اگر IM Motors بتواند با همان قیمت گذاری رقابتی که انتظار می رود وارد بازارهای جهانی شود ، وارد بازار جهانی شود ، ممکن است در آینده نزدیک معادلات بزرگی را در بازار خودروهای برقی مشاهده کنیم.