به گزارش اقتصاد نیوز، تایلند اعلام کرده است که تا سال 2027 مبلغ 34 میلیارد بات (970 میلیون دلار) را به منظور دستیابی به هدف بلندپروازانه تبدیل شدن به قطب تولید خودروهای الکتریکی اختصاص خواهد داد.
رئیس هیئت سرمایه گذاری تایلند اعلام کرده است که این قوانین تولیدکنندگان خارجی خودروهای الکتریکی را تشویق به ایجاد خط تولید در این کشور می کند.
این قوانین همچنین در راستای جاه طلبی های دولت تایلند در زمینه خودروهای برقی است تا دومین اقتصاد بزرگ در جنوب شرق آسیا بتواند انتشار گازهای گلخانه ای خود را تا سال 2050 به صفر برساند.
تایلند از دیرباز یک قطب تولید خودرو بوده و به «دیترویت آسیا» معروف است. این کشور تا سال 2030 می خواهد 30 درصد از سهم خودروهای تولید شده در کشور را به خودروهای برقی اختصاص دهد تا جایگاه خود را به عنوان یک تولید کننده بزرگ منطقه ای در عصر خودروهای برقی حفظ کند.
از سال 2022، تایلند فاز اول تغییر جهت به سمت تولید خودروهای الکتریکی را آغاز کرد و توانست تعداد زیادی از تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی مانند “BYD”، “Great Wall Motors”، “Syke Motor” و “Changan Motors” را به خود جذب کند. “. این کشور جذب می کند این خودروسازان بزرگ چینی به سرعت در حال به چالش کشیدن سلطه خودروسازان ژاپنی و غربی در تایلند هستند که در سال های اخیر خودروهای بنزینی را از تایلند تولید و صادر می کنند.
قوانین جدید تایلند برای تولیدکنندگان خودروهای برقی از 2 ژانویه (12 دسامبر) آغاز می شود و دولت این کشور انتظار دارد تا 4 سال آینده 830000 خودروی برقی شامل 454000 خودروی سواری برقی از این قوانین بهره مند شوند.
دولت تایلند بودجه اضافی 1.7 میلیارد بات را برای تامین مالی برنامه های تشویقی برای خریداران فعلی تصویب کرده است.
همچنین به منظور تشویق به خرید خودروهای برقی، خریداران داخلی به ازای هر خودروی برقی تا سقف 100 هزار بات (2858 دلار) یارانه دریافت خواهند کرد و قرار است این برنامه از سال آینده تا سال 2025 اجرا شود. شایان ذکر است این میزان یارانه جدید کمتر از یارانه فعلی است که 150 هزار بات تعیین شده است.
