تراکتور هیدروژنی خودران؛ پاسخ ژاپن به چالش‌های کشاورزی مدرن

براساس اخبار تجاری ، کشاورزی در سراسر جهان برای کمبود نیروی کار و نیاز به کاهش آلودگی برای محافظت از محیط زیست با دو چالش اساسی روبرو است. ژاپن ، به ویژه به دلیل افزایش جمعیت و کاهش تعداد کشاورزان جوان ، به راه حل های خلاقانه تری نسبت به همیشه نیاز دارد. در همین راستا ، شرکت چند ملیتی ژاپنی Kubota با رونمایی از اولین تراکتور سلول سوخت هیدروژن در جهان با قابلیت رانندگی خودکار ، گام مهمی در مسیر کشاورزی هوشمند و پایدار برداشته است. تراکتور برای اولین بار در نمایشگاه نمایشگاه جهانی اوزاکا منتشر شد و تا پنجشنبه در معرض نمایش خواهد بود.

معرفی تراکتور هیدروژن

تراکتور جدید کوبوتا یک دستگاه 4 اسب بخار است که با کمک سلولهای سوخت هیدروژن کار می کند. این تراکتور می تواند هر بار با زمان سوخت گیری ، بدون وقفه در مزرعه کار کند. چنین ویژگی ای برای کشاورزی بسیار مهم است ، زیرا فعالیت های کشاورزی معمولاً به ساعات طولانی تجهیزات قابل اعتماد نیاز دارد.

هدف اصلی کوبوتا طراحی این تراکتور ، افزایش بهره وری در مزارع ، کمک به کربن سازی و جبران کمبود نیروی کار است.

از نظر ابعاد ، این تراکتور 1.5 متر طول ، 1.5 متر عرض و 1.5 متر ارتفاع دارد. بر خلاف مدل های سنتی ، این دستگاه صندلی راننده ندارد و بدون نیاز به حضور انسان کاملاً هدایت می شود. همچنین کنترل و نظارت بر عملکرد آن از راه دور در محدوده شبکه خاص امکان پذیر است.

فواید تراکتور هیدروژن کوبوتا

سوخت گیری سریع

بر خلاف تراکتورهای برقی که نیاز به شارژ طولانی مدت دارند ، مدل هیدروژن کوبوتا فقط در عرض چند دقیقه امتناع می ورزد.

استحکام بالاتر

خروجی این تراکتور بالاتر از مدل های برقی با قدرت باتری است و برای کارهای سنگین کشاورزی مناسب تر خواهد بود.

بدون آلودگی

با ترکیب هیدروژن و اکسیژن برق تولید می کند و فقط خروجی آب و گرما است. به این ترتیب انتشار دی اکسید کربن ندارد.

ایمنی پیشرفته

تراکتور مجهز به دوربین های هوش مصنوعی است که قادر به شناسایی موانع یا افراد در مزرعه و در صورت لزوم متوقف می شوند.

کنترل از راه دور

کشاورزان همچنین می توانند عملیات را از خارج از مزرعه مدیریت کنند و در نتیجه بهره وری بیشتری کسب کنند.

الهام از گذشته

این نوآوری کاملاً بی سابقه نیست. سال گذشته ، کوبوتا نسخه مسافر تراکتور سلول سوخت را معرفی کرده بود. این مدل با سه مخزن هیدروژن که در بالای کابین نصب شده است ، حدود 2 اسب بخار تولید می کند و پس از تنها 5 دقیقه سوخت گیری توانست 4 ساعت فعالیت خود را ادامه دهد. این مدل با فناوری شبیه به اتومبیل های هیدروژن تویوتا میرا ساخته شده است و حتی در کارهای مزرعه واقعی مانند شخم زدن مورد آزمایش قرار گرفت. اکنون کوبوتا یک قدم جلوتر برداشته و نسخه ای کامل و بدون درایور را منتشر کرده است.

فناوری پشت صحنه ؛ سلول های سوختی هیدروژن

سلولهای سوخت هیدروژن یکی از پیشرفته ترین فن آوری های انرژی پاک هستند. این سیستم ها با ترکیب مستقیم هیدروژن و اکسیژن برق تولید می کنند و تنها محصولات آنها آب و گرما است. به همین دلیل ، آنها یک منبع انرژی تمیز ، پایدار و آلاینده هستند. پیشرفت های اخیر استفاده از کاتالیزورهای پلاتین با دوام ، غشاهای نازک تر برای بهبود کارآیی و صفحات دو قطبی پیشرفته برای افزایش کارایی بوده است.

چشم انداز آینده

طبق IE ، کوبوتا اعلام کرده است که اولین تراکتور در زمینه های آزمایشی مورد استفاده قرار می گیرد. اگر این آزمایشات موفقیت آمیز باشد ، می تواند به یک نقطه عطف در کشاورزی جهان مدرن تبدیل شود. به گفته ایزامو کازاما ، یکی از توسعه دهنده اصلی کوبوتا: “آزمایش های نمایشی به زودی آغاز می شود و ما به توسعه این فناوری برای کاربردهای عملی ادامه خواهیم داد.”

رونمایی از تراکتور هیدروژن بدون راننده Kubota نشان دهنده ترکیبی از دو فناوری اصلی قرن بیست و یکم است: سلولهای سوخت هیدروژن و سیستم های اتوماسیون مبتنی بر هوش مصنوعی. این نه تنها پاسخی به کمبود کار کشاورزی در ژاپن است ، بلکه یک الگوی جهانی برای کشاورزی پایدار و کارآمد است. اگر این نوآوری بتواند در مزارع واقعی موفق باشد ، بدون شک آینده کشاورزی در سراسر جهان را تغییر خواهد داد.