نتایج تحقیقات جدید نشان داد که تغییرات آب و هوا می تواند آلودگی صوتی فرودگاه را افزایش دهد.
به دلیل تغییرات آب و هوا ، فرودگاه های سراسر اروپا ممکن است در دهه های آینده بیشتر و بیشتر شود ، زیرا افزایش دما باعث می شود که هواپیماها از بین بروند و منجر به آلودگی بیشتر صوتی برای جوامعی که در نزدیکی فرودگاه ها زندگی می کنند منجر شود.
آنها گفتند: “هنگامی که هوا گرمتر می شود ، چگالی نیز کاهش می یابد و این باعث می شود میزان نیروی بلند کردن که بال های هواپیما تولید می کند ، کاهش یابد ، بنابراین هواپیما پس از بلند شدن باید در نزدیکی زمین بماند.” از آنجا که هواپیماها با زاویه های کمتری به اوج خود می رسند ، سر و صدای هواپیماهای روی زمین از امروز بالاتر خواهد بود.
محققان از مدل های آب و هوایی برای پیش بینی تغییرات نویز در چهار فرودگاه بزرگ اروپا استفاده کردند ، با تمرکز بر A3 (A2) ، یکی از رایج ترین هواپیماهای مورد استفاده برای پروازهای کوتاه. آنها مرز سر و صدای 2 دسی بل را مورد بررسی قرار دادند ، جایی که سر و صدای هواپیما قابل توجه و به طور بالقوه برای ساکنان اطراف مختل شده است.
یافته های آنها نشان می دهد که بر اساس آلودگی مداوم گازهای گلخانه ای ، میانگین زاویه صعود در سال 2 با یک تا سه درصد کاهش می یابد. در روزهای خاص گرم ، زاویه صعود را می توان تا 3.5 درصد کاهش داد ، به این معنی که تعداد بیشتری از افراد در محدوده سر و صدا 2 دسی بل خواهند بود.
در حال حاضر ، در مرکز لندن ، حدود 6000 نفر از ساکنان در معرض این سطح از سر و صدای هواپیماهای متحرک قرار دارند و تا اواسط قرن ، تغییرات آب و هوایی محلی به همراه رشد جمعیت می تواند سر و صدای بیشتری را به منطقه وارد کند.
این افزایش برای سر و صدای فرکانس پایین که بیشتر به طول می انجامد ، بیشتر خواهد بود ، به خصوص برای انسان آزار دهنده و اغلب با استرس ، خستگی و اختلال خواب همراه است.
جانی ویلیامز ، محقق ارشد تحقیقات گفت: “طی سه دهه آینده ، هزاران نفر دیگر در لندن ممکن است تحت تأثیر آلودگی صوتی ناشی از تغییرات آب و هوا قرار بگیرند.” صداهای عمیق تر و فرکانس پایین بیشترین تأثیر را خواهد داشت و به خصوص برای گوش انسان آزار دهنده است.
پروفسور پل ویلیامز تأکید کرد که هیچ پرواز نجیب دیگری چالش دیگری نیست که تغییرات آب و هوا به صنعت حمل و نقل هوایی می افزاید. وی گفت: “علاوه بر تلاطم شدیدتر و افزایش خطر ابتلا به سیل در فرودگاه ها ، اکنون می توانیم سر و صدای فرودگاه را به عنوان نتیجه دیگری با تأثیر جدی بر ساکنان اطراف در نظر بگیریم.
محققان هشدار داده اند كه اگر انتشار گازهای گلخانه ای كاهش نكند ، مدیریت سر و صدا در اطراف فرودگاه ها به طور فزاینده ای دشوار خواهد بود ، حتی اگر موتورهای هواپیما به پیشرفت بیشتر و فناوری تر تبدیل شوند.
به گزارش سایت علمی ، برای جوامعی که در مسیرهای پرواز زندگی می کنند ، تغییرات آب و هوا نه تنها می تواند به معنای روزهای گرمتر باشد ، بلکه آسمان پر سر و صدا نیز می تواند باشد.
نتایج این مطالعه در هوافضا منتشر شده است.
منبع: isna
