بعدی- از نهم اسفند 1404 که سایه جنگ روابط عادی اقتصادی ایران را بر هم زد تا امروز که هفته اول اردیبهشت 1405 را پشت سر گذاشته ایم، اتفاقات عجیبی در بازار خودرو رخ داده است.
به گزارش فردا؛ کانال های تلگرامی که عمدتا توسط نمایندگی ها اداره می شوند، اخبار و شایعات مختلفی را منتشر می کنند و بسیاری از خریداران با دیدن اعداد در جدول قیمت خودرو شوکه می شوند. به همین دلیل نگاه ها به سمت تحلیلگرانی رفته است که با نظارت بر جریان نقدینگی و اطلاع از جزئیات می توانند وضعیت را بررسی کرده و قیمت خودرو را پیش بینی کنند. واقعاً چه چیزی را شاهد خواهیم بود و بازار به کدام سمت حرکت خواهد کرد؟
تحلیل وضعیت بازار خودرو پس از شوک اسفند 1404
با شروع جنگ در 9 اسفند، بازار ارز بلافاصله واکنش نشان داد. خودرو در ایران بر خلاف بسیاری از کشورها کالای سرمایه ای است و به محض جهش نرخ دلار در بازار آزاد خودرو از تعادل خارج می شود.
به همین دلیل در روزهای پایانی سال گذشته شاهد شکل گیری کف قیمتی کاذب در بازار بودیم. اعداد نجومی در مقابل نام بسیاری از خودروها نه در بازار، بلکه در ویترین های مجازی و سایت های فروش آنلاین خودرو ظاهر می شد و این وضعیت تا پایان هفته اول اردیبهشت 1405 ادامه داشت.
جدول قیمت بازار آزاد محصولات ایران خودرو و سایپا در فروردین 1405
|
نام ماشین |
مشخصات |
قیمت بازار آزاد (تومان) |
|
پژو 207 |
پانورامای چرخ دنده TU5P |
1,229,000,000 |
|
قفس دنده |
V1 پلاس 6 سرعت |
2,400,000,000 |
|
دانا پلاس |
EF7 توربو اتوماتیک اختیاری |
2,850,000,000 |
|
رانا پلاس |
موتور TU5 plus |
1,800,000,000 |
|
ری |
1.7 لیتری توربو 6 سرعته اتوماتیک |
3,700,000,000 |
|
سورن پلاس |
بنزین XU7P |
1,650,000,000 |
|
هایما اس 7 |
توربو پرو 1.5 لیتری |
4,200,000,000 |
|
Quick RS |
دنده |
1,180,000,000 |
|
ساینا اس |
دنده بنزینی |
1,150,000,000 |
|
اطلس اتوماتیک |
ای پلاس |
1,950,000,000 |
علت جهش قیمت خودرو در اردیبهشت 1405; بررسی بازار 207 و کوئیک
آنچه این روزها به عنوان قیمت خودرو مطرح می شود، بیش از آنکه بیانگر ارزش واقعی محصولات باشد، حکایت از از بین رفتن تعادل بازار دارد. وقتی آگهی ها را ورق می زنیم و می بینیم که قیمت 207 دنده ای سقف پانوراما به 2.2 میلیارد تومان رسیده است یا می شنویم که کوئیک RS (که باید نماد یک خودروی اقتصادی باشد) اکنون با قیمت 1.17 میلیارد تومان معامله می شود، ابتدا شوکه می شویم.
واقعیت قیمت های بازار آزاد؛ تفاوت قیمت اعلام شده با معامله
فروشندگان در حال حاضر به دلیل عدم اطمینان سیاسی و احتمال بروز مجدد تنش ها، حداکثر قیمت ها را ارائه می دهند و تمایلی ندارند به راحتی دارایی های خود را به پول نقد تبدیل کنند، مگر اینکه قیمت آنقدر وسوسه انگیز باشد که ریسک نگهداری وجه نقد را توجیه کند.
در چنین شرایطی بازار قفل شده است. زیرا هم قدرت خرید در سمت تقاضا از بین می رود و هم فروشنده احساس می کند که نباید عجله ای برای تبدیل خودرو به پول نقد داشت. اصطلاح deflation دقیقاً همین است.
تغییر وضعیت آتش بس اولین ضربه را به بازار خودرو می زند. این ضربه به شدت بازار ارز خواهد بود
رکود تورمی 1405; چرا معاملات خودرو قفل شده است؟
با وجود قیمت های بالا، معاملات به ندرت انجام می شود زیرا بازار پس از رویدادهای مارس و اوایل آوریل بی ثبات شده است. در شرایطی که مشخص نیست نرخ دلار در سه ماه آینده به کجا می رسد، طبیعی است که قیمت گذاری خودرو متر و استاندارد خاصی ندارد.
گزارش های میدانی حاکی از آن است که تعداد معاملات در مراکز تعویض پلاک به کمترین میزان در سه سال اخیر رسیده و در عین حال حساسیت بازار نسبت به اخبار آتش بس و تحرکات دیپلماتیک بسیار بالاست. هر خبر مثبت یا منفی بلافاصله در کانال های قیمت گذاری تلگرام منعکس می شود، اما معمولا خریداران و فروشندگان کمتری موفق به رسیدن به مرحله نهایی معامله می شوند.
پیش بینی قیمت خودرو; آیا افزایش قیمت ها ادامه دارد؟
اگر بخواهیم واقع بینانه به آینده نگاه کنیم، باید چندین مؤلفه کلیدی را در نظر بگیریم. اولی میزان تولید خودروسازان داخلی است که به دلیل مشکلات تامین قطعات و نوسانات نرخ ارز کاهش یافته است و دومی مربوط به واردات خودرو است. این عامل می تواند به عنوان یک بازارگردان عمل کند، اما در حال حاضر به حاشیه رفته است.
تاثیر نوسانات دلار بر قیمت خودرو در سال 1405
قیمت خودرو رابطه نزدیکی با نمودار دلار دارد. در هفته اول اردیبهشت شاهد یک ثبات نسبی (هرچند شکننده) در نرخ ارز هستیم که باعث توقف قیمت خودرو در محدوده خاصی می شود. اگر دلار نوسانات زیادی نداشته باشد، 207 در همان قیمت 2.2 میلیارد و کوییک در 1.17 میلیارد باقی می ماند و انتظار اصلاح جزئی قیمت (در محدوده 5 تا 10 درصد) را دارید اما در صورت شکست آتش بس، قیمت خودرو حتی به خود این حق را می دهد که سقف قیمت فعلی را بشکند.
راهنمای خرید خودرو؛ بخرم یا نگه دارم؟
اگر مصرف کننده واقعی هستید و عمر مفید خودرویی که دارید به پایان رسیده است، نباید انتظار معجزه داشته باشید زیرا بازار ایران به ندرت افت قیمت ناگهانی را تجربه می کند. حتی اگر صلح برقرار شود، احتمالاً هزینه های تولید و تورم ساختاری اجازه نمی دهد قیمت ها به سطح 1403 بازگردد. بنابراین تاخیر بیشتر فقط قدرت خرید شما را از بین می برد.
اما اگر به دنبال سرمایه گذاری هستید، شرایط متفاوت خواهد بود. ورود به بازار خودرو در شرایط فعلی ریسک بالایی دارد زیرا نقدینگی خودرو در زمان رکود به شدت کاهش می یابد و پس از آرام شدن شرایط ممکن است به دلیل کاهش قیمت های کاذب متحمل ضرر شوید.
چشم انداز بازار خودرو در تابستان 1405; پایان رکود یا تداوم تورم؟
بازار خودرو تا زمان قطعی شدن آتش بس بلاتکلیف است. ممکن است وضعیت فعلی تا تابستان 1405 ادامه داشته باشد و با انتظار و رکود دست و پنجه نرم کنیم. در طول این مدت، ما باید خود را برای یک سری رویدادها آماده کنیم:
- ثبات در رکود: احتمالا تا پایان بهار شاهد کاهش حجم معاملات باشیم.
- حذف حباب قیمت: اگر تنش ها بالا نرود قیمت برخی از خودروهایی که از نظر احساسی گران شده اند کمی تعدیل می شود اما انتظار نداشته باشید قیمت خودروهای اقتصادی به راحتی کاهش یابد.
- تاثیر اخبار سیاسی: هرگونه تغییر در وضعیت آتش بس اولین ضربه را به بازار خودرو خواهد زد. انتظار می رود این ضربه به شدت بازار ارز باشد.
