گران‌قیمت‌ترین خودروهای کلاسیک جهان را بشناسید

به گزارش اختاز نیوز به نقل از روزیاتو، در ادامه ۷ مورد از گران قیمت ترین خودروهایی که تاکنون در حراجی ها به فروش رفته اند را بررسی می کنیم که شامل خودروهای کلاسیک و خاطره انگیز می شود.

فراری 250GT SWB

این خودروی کلاسیک خیره کننده توسط H&H Classics در اکتبر 2015 به قیمت 11,480,266 دلار فروخته شد. این خودرو پیش از این متعلق به ریچارد کولتون، کلکسیونر معروف فراری بود که پس از مرگش، دو خودروی لوکس خود را وصیت کرد تا برای امور خیریه به حراج گذاشته شوند. درآمد حاصل از فروش 250 دستگاه SWB GT به RNLI اهدا شد. یکی دیگر از گنجینه‌های مجموعه او، یک فراری 275 GTB، نیز زیر چکش حراج رفت و درآمد حاصل از آن به سمت یک قایق نجات جدید رفت.

فراری 250LM

یکی دیگر از فراری های زیبای 250LM توسط RM Sotheby's در آگوست 2014 به قیمت 11,594,231 دلار فروخته شد. این مدل در ابتدا برای مسابقات طراحی شده بود، اما این نمونه به عنوان خودروی جاده ای مورد استفاده قرار گرفت و آن را حتی نادرتر کرد. این خودرو در اکتبر 1963 در نمایشگاه خودرو پاریس رونمایی شد و تنها 32 دستگاه از آن ساخته شد.

مرسدس بنز 540K رودستر ویژه

این خودروی کلاسیک در آگوست 2012 توسط Gooding & Co به قیمت 11,817,213 دلار فروخته شد و صاحب جدیدی پیدا کرد. این خودرو تنها سه مالک قبلی داشت و با سابقه و مستندات کامل ارائه شد. این مرسدس زیبا برنده جوایز شد. این خودرو بین سال های 1936 تا 1940 خودروی گرند تورینگ شرکت آلمانی بود.

آلفارومئو 8C 2300 مونزا

Alfa Romeo 8C 2300 Monza توسط Gooding & Co در آگوست 2016 به قیمت 12,034,023 دلار فروخته شد و کلکسیونرها را به خود جلب کرد. این خودرو از سال 1933 تا 1950 در مسابقات شرکت می کرد و دارای همان شماره سریال بود. این مدل بخشی از خط خودروهای جاده ای، مسابقه ای و اسپرت آلفارومئو در دهه 1930 بود.

فراری 250 تستاروسا

این ماشین مسابقه ای قرمز رنگ توسط RM Sotheby's در می 2009 به قیمت 12,452,959 دلار خریداری شد. در زمان حراج، این فراری گران‌ترین خودروی فروخته شده در حراجی بود. تنها 22 دستگاه ساخته شد که باعث شد خریداران مشتاق با هر پیشنهاد قیمت را افزایش دهند. این خودروی مسابقه ای از سال 1957 تا 1961 ساخته شد و در پایان فصل مسابقه 1957 معرفی شد. این امر پس از تغییر قوانینی بود که حجم موتور خودروهای شرکت کننده در مسابقات 24 ساعته لمان و مسابقات قهرمانی اتومبیلرانی جهان را به حداکثر 3 لیتر محدود کرد.

بوگاتی تیپ 59 اسپرت 1934

این بوگاتی شگفت انگیز 1934 در سپتامبر 2020 توسط Gooding & Company به قیمت 12,690,954 دلار فروخته شد. از جمله مالکان قبلی آن، لئوپولد سوم، پادشاه بلژیک بود. این خودرو به عنوان بهترین خودروی بوگاتی فرمول یک جایزه بزرگ شناخته می شد و در فصول 1934-1935 در مسابقات شرکت کرد. این ماشین کلاسیک سپس به یک ماشین اسپرت تبدیل شد و در سال 1937 مسابقه داد.

فراری 340/375mm Berlinetta Competizione 1953

این فراری خیره کننده توسط RM Sotheby's در می 2013 به قیمت 12,857,821 دلار فروخته شد. این تنها خودروی مسابقه ای کارخانه ای است که توسط سه قهرمان جهان در مسابقات قهرمانی اتومبیلرانی جهان رانندگی شده است. این سه نفر آلبرتو اسکاری، نینو فارینا و مایک هاثورن بودند. بازسازی و تاریخچه زیبای خودرو آن را به انتخابی محبوب برای خریداران حراج تبدیل کرده است. این خودرو همچنین یکی از سه خودروی اصلی رقابت کارخانه ای است که در مسابقه لمانز 1953 شرکت کرده است.